Villa Vie: Passageiros do Odyssey reclamam de cheiro horrível depois que os vasos sanitários pararam de dar descarga no início do cruzeiro

Um passageiro no “amaldiçoado” Odisseia O navio de cruzeiro deu ao navio um novo apelido depois de uma série de problemas, incluindo a impossibilidade de dar descarga e tomar um banho quente, que atormentaram o navio nos primeiros dias de viagem.

Villa Vie Residências’ Odisseia O navio de cruzeiro prometeu aos passageiros uma viagem luxuosa ao redor do mundo, parando em 425 portos em 147 países ao longo de três anos e meio.

Após uma série de atrasos, reparações e testes no mar, o cruzeiro partiu no final de setembro – quatro meses depois do horário de início inicial, deixando mais de uma centena de passageiros retidos em Belfast no verão.

Agora que o navio zarpou, o luxuoso cruzeiro com tudo incluído não era tudo o que alguns passageiros esperavam depois de meses de espera para começarem uma nova vida nas suas cabines residenciais.

Um passageiro, Joe Rhodes, apelidou o navio de “SS Clusterf***” após alegar que uma série de problemas a bordo começaram a surgir assim que iniciaram a viagem.

Escrevendo em seu Subpilha em 14 de outubro, Rhodes disse que “tudo, desde a comida ao mobiliário, dos canais de televisão às piscinas (nenhum dos quais ainda está operacional), revelou-se algo menos do que o anunciado”.

Na primeira noite, ele disse que a água quente parou de funcionar antes de ser totalmente desligada quando chegaram a Brest, na França, primeira parada do itinerário.

“Nada das torneiras, nada dos chuveiros e – o mais importante – nenhuma maneira de dar descarga. A maioria dos residentes não percebeu isso – a paralisação aconteceu no meio da noite – até DEPOIS de terem feito os depósitos, por assim dizer.

“Sim, acordamos com o leve cheiro de merda marinando em uma centena de tigelas sem descarga, flutuando pelos corredores, misturando-se suavemente com a brisa do oceano”, escreveu ele.

Rhodes disse que era apenas uma questão de horas até que os vasos sanitários pudessem dar descarga e a água fria correr na tarde do dia seguinte, mas a água quente só voltou no segundo dia em Bilbao, Espanha.

O passageiro alegou que Villa Vie lhes disse que os problemas de água se deviam ao facto de os anteriores armadores não terem instalado os tanques de água correctamente, o que significa que o tanque de resíduos encheu demasiado rapidamente.

Desde que escrevi a postagem no blog, e agora os problemas de água foram resolvidos, disse Rhodes O telégrafo que as coisas a bordo do Odisseia tudo correu muito bem desde que morei em Bilbao.

“Não há mais problemas com água quente ou vasos sanitários sem descarga. A comida melhorou exponencialmente e as coisas estão indo muito bem, muito mais próximas do que prevíamos que seria o cruzeiro”, disse ele. “A cerveja ainda é terrível.”

Outros passageiros disseram que embora o Odyssey esteja enfrentando algumas “falhas inesperadas”, os problemas estão sendo “abordados e corrigidos regularmente”.

Escrevendo em seu blog on-line dedicado ao cruzeiro, o passageiro Andy Garrison disse que estão se concentrando muito mais nas partes boas da viagem e que questões como a dos tanques de água não são algo em que os passageiros tenham se preocupado.

“Ninguém menciona isso mais do que para rir de como essa experiência foi “maldita” por um tempo. Acabou”, escreveu ele.

Randy Cassingham, que é a bordo deste navio com sua esposa, Kit, disse O Independente que houve alguns problemas com os tanques de água, mas ele não sentiu nenhuma vez os odores pútridos que outros alegaram ter captado.

Cassingham explicou que um atraso que fez com que o navio ancorasse fora de Belfast por três noites significou que os tanques encheram, e Villa Vie não iria despejar esgoto bruto no mar, então eles pagaram por caminhões de esgoto para descarregar os tanques no primeiro algumas paradas.

“O que devemos lembrar é que este é um cruzeiro de extorsão. Espera-se problemas em um navio novo, então ter alguns problemas no início com um navio recomissionado de 30 anos não deveria ser uma surpresa para ninguém”, disse ele.

Ele acrescentou que muitos passageiros “se ressentem” dos problemas causados ​​por “observadores regulatórios” pelos quais Villa Vie está sendo responsabilizada e que há muitas coisas a bordo que continuam a melhorar, como um chef executivo que aceita sugestões de passageiros e novos pessoal de hospitalidade sendo contratado.

Numa declaração a O Independente, O CEO da Villa Vie, Mikael Petterson, disse que devido a estarem ancorados no exterior, em Belfast, os seus “tanques de água dianteiros estavam cheios”.

“Transferimos água para a parte traseira durante a noite, onde tivemos que desligar a água temporariamente. Isto afetou toda a água, incluindo os banheiros. Isso durou até a madrugada, onde os moradores não tinham água ao acordar pela manhã.

“A água voltou pela manhã e desde então está operacional. Os residentes puderam desfrutar de todos os portos desde então.”

Quanto ao problema das piscinas, Petterson acrescentou que “precisavam de uma substituição completa e de mais de 700 mil dólares de obras”, mas estarão operacionais quando chegarem ao Caribe.

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