Bette Nash, a comissária de bordo mais antiga do mundo, morre aos 88 anos


Depois de servir nos céus por quase 67 anos, Bette Nash, a comissária de bordo mais antiga do mundo, morreu aos 88 anos.


O presidente e CEO Doug Parker presenteia Bette Nash com um conjunto completo de distintivos de aniversário da American Airlines dos anos 1 a 60. (Cortesia do Grupo American Airlines)

(NOVA IORQUE) — Depois de servir nos céus durante quase 67 anos, Bette Nash, a comissária de bordo mais antiga do mundo, morreu aos 88 anos.

“É com tristeza que informamos o falecimento de nossa querida colega, Bette Nash, a comissária de bordo mais antiga da American Airlines”, de acordo com um memorando aos comissários de bordo obtido no sábado pela ABC News.

Nash morreu em 17 de maio em cuidados paliativos após um recente diagnóstico de câncer de mama, embora ela nunca tenha se aposentado oficialmente de seu cargo na American Airlines.

Nash começou sua carreira em Washington, DC, em 1957, na Eastern Airlines, que mais tarde se tornou American Airlines. Apesar de poder escolher qualquer rota do mundo, Nash trabalhou principalmente no ônibus DC-NY-Boston para poder estar em casa todas as noites para cuidar de seu filho que tem síndrome de Down.

Em 2022, ela foi homenageada com o título do Recorde Mundial do Guinness de comissária de bordo mais antiga.

“Com seu raciocínio rápido, personalidade magnética e paixão por servir aos outros, Bette estabeleceu um exemplo não apenas para a profissão de comissária de bordo, mas para todos nós do setor aéreo”, Brady Byrnes, vice-presidente sênior de Inflight & Premium Guest Services da American Companhias aéreas, disse no memorando.

Quando Nash começou sua carreira na aviação, os passageiros compravam seguros de vida em uma máquina de venda automática antes de embarcar – e os voos custavam US$ 12 entre Nova York e Washington. DC, ela disse à ABC News em uma entrevista de 2022.

Na época, Nash refletiu sobre as rígidas restrições em relação ao peso e aos relacionamentos pessoais que ela e outros comissários de bordo tiveram que suportar para manter suas carreiras.

Nash disse que a companhia aérea iria ver como ela estava em casa para garantir que ela não estava morando com um homem porque os comissários de bordo precisavam ser solteiros. A companhia aérea também a pesou antes dos turnos e poderia suspendê-la se ela ganhasse muito peso, disse ela.

“Você tinha que ter uma certa altura, tinha que ter um certo peso. Costumava ser horrível. Você ganhava alguns quilos e tinha que continuar se pesando e, se continuasse assim, eles o tirariam da folha de pagamento”, disse Nash durante um voo em 2017 com câmeras da afiliada da ABC WJLA a bordo.

Antes de seu falecimento, Nash participou de treinamento regular de comissários de bordo de acordo com as regras da Administração Federal de Aviação.

“Bette era um ícone da indústria e aqueles que voaram com ela a conheciam como um modelo e uma profissional consumada”, disse a companhia aérea no memorando, acrescentando: “Voe alto, Bette. Sentiremos sua falta.”

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