O chefe dos bombeiros da DC diz que ausência de quebra -gelo ‘não afetou nada’ na resposta do acidente no ar

O chefe da DC Fire e o EMS, John Donnelly, disse a repórteres que, embora houvesse condições geladas durante as operações de resgate e recuperação no local do acidente de quarta -feira à noite, envolvendo um jato e um helicóptero militar, a ausência do quebra -gelo de DC, o “John Glenn”, não foi um fator.

“(O John Glenn) não é o principal ativo para esse tipo de operação e, portanto, enquanto estiver na loja, não afetou nada”, disse Donnelly em entrevista coletiva na sexta -feira.

O barco de bombeiros John H. Glenn Jr., originalmente construído em 1963 e nomeado em homenagem ao senador e astronauta John Glenn, está indisponível, pois está em reparo e está ancorado em Baltimore desde 2022.

Enquanto Donnelly disse que a ausência do quebra -gelo não era um problema para a resposta maciça dos socorristas, Dave Hoagland, presidente da Associação de Bombeiros da DC IAFF Local 36, disse ao WTOP que o barco “teria sido perfeito como uma plataforma de mergulho para Nossos mergulhadores, e é apenas um barco muito maior ”do que muitos na frota.

Donnelly disse que nos esforços de recuperação após o acidente de quarta -feira à noite, houve um pouco de gelo no rio, mas as equipes ainda conseguiram acessar o local.

O membro do Conselho da DC, Charles Allen, também se preocupou com o status do quebra -gelo.

“Tivemos três eventos importantes baseados na água apenas nas últimas duas semanas e precisamos garantir que isso esteja voltando on-line para o distrito”, disse Allen à WTOP.

Allen chamou o administrador da cidade de DC, John Donahue, pedindo um substituto para o quebra -gelo.

“Temos que parar de dançar em torno disso. Precisamos de um novo barco ”, disse Allen. “O Glenn está em serviço no distrito desde 1977.”

Hoagland disse que o custo dos reparos no John Glenn levanta questões sobre a sabedoria dos reparos contínuos em vez de obter um novo quebra -gelo.

“Eles precisam fazer algum trabalho no para -brisa do Glenn. Essa coisa é tão antiga que eles estão realmente tendo que construir um pára-brisa totalmente novo ”, disse Hoagland.

Enquanto Allen e Hoagland continuam tendo preocupações sobre não ter o John Glenn em serviço atualmente, ambos elogiaram o trabalho de socorristas nesta semana.

Allen disse que os socorristas eram heróicos e eles fizeram um trabalho incrível.

“Estava bem correndo e todo mundo trabalhou muito. Nossos caras estavam mergulhando por cinco horas contínuas naquela primeira noite em condições realmente perigosas ”, disse Hoagland sobre a operação.

Donnelly disse que o quebra -gelo deve estar de volta ao serviço no distrito no verão.

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