Como é viver num barco durante uma tempestade de inverno?

Se você acha que enfrentar uma tempestade de inverno em sua casa é um desafio, tente fazer isso em um barco.

Dezenas de pessoas vivem a bordo de barcos no Southwest DC Waterfront e já há algum tempo removem neve e gelo.

Alan Etter, da WTOP, viveu em um barco por mais de 23 anos na Wharf Marina e já viu seu quinhão de neve e outros eventos climáticos.

“Você tem que ter certeza de manter a neve longe do seu bimini (cobertura) ou das coberturas da ponte, se elas forem feitas de tecido”, disse ele. “A neve pode ser muito pesada e, quando se acumula, pode causar o colapso da estrutura superior.”

Isso significa subir fora do barco para varrer a neve. Um movimento errado e você pode acabar na água.

Ele disse que a vida nas docas apresenta muitos desafios de segurança.

“Obviamente, caminhar na neve e no gelo representa um desafio”, disse Etter. “A grande qualidade de onde estamos é que os vizinhos verificam uns aos outros para ter certeza de que estão bem.”

Preparar-se para a neve em um barco não é muito diferente de preparar-se para a neve em qualquer outro lugar.

“Você precisa ter certeza de que as coisas estão guardadas”, disse ele. “Você não pode se dar ao luxo de correr riscos de tropeçar.”

Etter entrevistou vizinhos nas duas marinas de DC’s Wharf.

“Minhas costas estão me matando”, disse Terrell Peterson, que há horas escavava as docas do Capital Yacht Club. “Estou me preparando e depois vou tentar ajudar outras pessoas.”

“Fica muito frio; fica gelado”, disse Nicholas Rubando, do Capital Yacht Club. “Estou com meu colete salva-vidas para o caso de você escorregar. Você poderia entrar na água e isso seria meio problemático.”

O senso de comunidade, disse ele, ajuda a aliviar alguns dos desafios.

“Felizmente, todos aqui estão cuidando uns dos outros”, disse Rubando.

Jennifer Larus, velejadora de liveaboard há cinco anos, expressou esse sentimento e disse que é necessário tomar precauções.

“O maior deles é a segurança nas docas e nos recursos hídricos”, disse ela. “Todos cuidam uns dos outros.”

“Viver a bordo no verão é muito divertido, mas no inverno fica um pouco difícil”, disse Jodie Knox, oficial aposentada da Guarda Costeira que vive em um barco há cerca de 15 anos.

Ela acrescentou que é um desafio aquecer um barco durante o inverno. A maioria dos barcos usa o que é conhecido como “ar condicionado de ciclo reverso” – tecnologia que utiliza água para resfriar e aquecer o barco. Mas quando a temperatura da água cai abaixo de 40 graus, as unidades não são eficazes para aquecimento. A maioria usa aquecedores elétricos, que apresentam risco potencial de incêndio se não forem usados ​​​​e monitorados corretamente.

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