Biden concede US$ 1,7 bilhão para impulsionar a fabricação e montagem de veículos elétricos em oito estados

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A administração Biden está concedendo quase US$ 2 bilhões em subsídios para ajudar a reiniciar ou expandir locais de fabricação e montagem de veículos elétricos em oito estados, incluindo os campos de batalha presidenciais de Michigan, Pensilvânia e Geórgia.

O Departamento de Energia emitirá doações totalizando US$ 1,7 bilhão para criar ou manter milhares de empregos sindicais e apoiar comunidades baseadas no setor automotivo que há muito impulsionam a economia dos EUA, disse a Casa Branca na quinta-feira. Além dos três estados decisivos, os subsídios também serão destinados a instalações de veículos elétricos em Ohio, Illinois, Indiana, Maryland e Virgínia.

As doações cobrem uma ampla gama da cadeia de abastecimento automotiva, incluindo peças para motocicletas elétricas e ônibus escolares, motores híbridos, baterias de caminhões comerciais pesados ​​e SUVs elétricos, disse a Casa Branca.

“Construir uma economia de energia limpa pode e deve ser vantajoso para os trabalhadores sindicalizados e as montadoras”, disse o presidente Joe Biden em um comunicado. “Este investimento criará milhares de empregos bem remunerados e sindicalizados na indústria e reterá ainda mais – de Lansing, Michigan a Fort Valley, Geórgia – ajudando as empresas automobilísticas a se reequipar, reiniciar e recontratar nas mesmas fábricas e comunidades”.

As subvenções, pagas pela histórica lei climática de 2022, ajudarão a cumprir o seu compromisso de garantir que o futuro da indústria automobilística seja feito na América pelos trabalhadores sindicalizados americanos, disse Biden.

“Os trabalhadores que foram deixados para trás pelo meu antecessor estão agora a regressar com o apoio das minhas políticas, incluindo os subsídios de conversão que a minha administração está a anunciar hoje”, disse o presidente democrata.

O anúncio da concessão ocorre no momento em que Biden rejeita apelos para se afastar após um desempenho desastroso no debate no mês passado. Biden, de 81 anos, reconheceu seu fraco desempenho, mas considerou-o uma “noite ruim”, embora muitos democratas no Congresso, incluindo a ex-presidente da Câmara, Nancy Pelosi, tenham se recusado a dar-lhe um voto total de confiança.

Enquanto isso, o ex-presidente Donald Trump manteve um controle rígido sobre o Partido Republicano, mesmo depois de se tornar o primeiro ex-presidente a ser condenado por um crime.

“Não há nada mais difícil para uma comunidade industrial do que perder empregos para a concorrência estrangeira e uma indústria em mudança”, disse a secretária de Energia, Jennifer Granholm, ex-governadora do Michigan. Mesmo que concorrentes como a China invistam pesadamente em veículos eléctricos, as subvenções anunciadas na quinta-feira ajudarão a “garantir que a nossa indústria automóvel permaneça competitiva – e fá-lo nas comunidades e com a força de trabalho que apoia a indústria automóvel há gerações”, disse Granholm.

As novas doações complementam US$ 177 bilhões em investimentos do setor privado na fabricação de veículos elétricos e baterias desde que Biden assumiu o cargo, disseram Granholm e outras autoridades.

Os prêmios estão sujeitos a negociações para garantir que os compromissos com os trabalhadores e as comunidades sejam cumpridos, disseram as autoridades. O Departamento de Energia também concluirá análises ambientais antes que o dinheiro seja concedido ainda este ano.

Se as adjudicações forem concluídas conforme planeado, os projectos seleccionados criarão mais de 2.900 empregos e ajudarão a garantir que cerca de 15.000 trabalhadores sindicalizados sejam retidos em todas as 11 instalações, disse a Casa Branca. As doações vêm após iniciativas bem-sucedidas de organização sindical de Chattanooga, Tennessee, a Fort Valley, Geórgia, disse a Casa Branca.

“O presidente não tirará o pé do acelerador quando se trata de apoiar a indústria automobilística dos EUA”, disse a conselheira económica nacional da Casa Branca, Lael Brainard.

Os transportes são responsáveis ​​pela maior fonte de poluição de gases com efeito de estufa nos EUA e Biden fez dos veículos eléctricos uma parte fundamental da sua agenda climática.

“Não estamos apenas oferecendo novas fontes de trânsito limpo – aquele icônico ônibus escolar amarelo que se torna verde – mas também estamos entregando ao povo americano opções para economizar… milhares de dólares em custos de combustível e manutenção ao longo da vida útil de um veículo. ” tornando-se elétrico, disse o conselheiro climático da Casa Branca, Ali Zaidi.

As empresas programadas para receber prêmios incluem a Blue Bird Body Co., que receberá quase US$ 80 milhões para converter um local da Geórgia, anteriormente usado para fabricar motorhomes movidos a diesel, para a produção de ônibus escolares elétricos. A Fiat Chrysler receberá quase US$ 335 milhões para converter uma fábrica de montagem desativada em Illinois para montar veículos elétricos, e US$ 250 milhões em uma doação separada para converter uma fábrica de transmissão em Indiana para fabricar módulos de acionamento elétrico para EVs.

A General Motors, por sua vez, receberá US$ 500 milhões para converter uma fábrica de montagem em Lansing, Michigan, para produzir veículos elétricos. As linhas de produção da GM apoiarão e se beneficiarão ainda mais dos investimentos contínuos na cadeia de fornecimento de baterias dos EUA, acelerando a comercialização de veículos elétricos avançados e acessíveis, disse a Casa Branca.

A Harley-Davidson receberá US$ 89 milhões para expandir uma instalação em York, Pensilvânia, para fabricar motocicletas elétricas, e o Grupo Volvo receberá US$ 208 milhões para atualizar três instalações de fabricação que fornecem e constroem caminhões pesados ​​das marcas Mack e Volvo. As fábricas estão localizadas em Macungie, Pensilvânia; Dublin, Virgínia; e Hagerstown, Maryland.



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