Aqui está o que sabemos até agora sobre alguns membros das duas equipes de vôo envolvidas no acidente de avião do ar, perto do Aeroporto Nacional de Reagan, na Virgínia.
ATLANTA (AP) – Sam Lilley sabia que queria voar e começou a treinar para ser um piloto, como seu pai, fora da faculdade.
“Você realmente não espera conhecer pessoas que encontram seu objetivo tão cedo na vida, e Sam encontrou o dele em voar”, disse Kaitlin Sells, que conheceu Lilley enquanto estudava na Georgia Southern University.
Lilley foi o primeiro oficial a bordo do Jet American Airlines carregando 60 passageiros e quatro membros da tripulação que colidiram no ar na quarta -feira à noite Com um helicóptero do Exército carregando três soldados, disseram os legisladores na Geórgia.
As autoridades dizem que não houve sobreviventes depois que as duas aeronaves caíram no rio Potomac no país Desastre da aviação mais mortal desde 2001. pelo menos 28 corpos foram retirados das águas geladas do rio à medida que as operações de recuperação continuam.
Lilley e o resto da equipe da American Airlines estavam viajando em uma rota direta diária de Wichita, Kansas, para Washington, DC, na época da colisão. Os soldados a bordo do helicóptero Black Hawk estavam conduzindo um voo anual de treinamento noturno de proficiência, disse o secretário de Defesa Pete Hegseth, acrescentando que eles eram uma “tripulação bastante experiente”.
Aqui está o que sabemos até agora sobre alguns membros das duas equipes de voo:
Sam Lilley
O pai de Lilley, Timothy Lilley, disse à Waga-TV em Atlanta que ele estava em Washington esperando respostas.
“Este é, sem dúvida, o pior dia da minha vida”, disse Timothy Lilley, que também é piloto de longa data e serviu como piloto de helicóptero do Exército dos EUA por 20 anos, observando que ele passou rotas semelhantes dentro e fora do Pentágono.
“Fiquei tão orgulhoso quando Sam se tornou um piloto,” Ele escreveu no Facebook. “Agora dói tanto que eu não consigo nem me chorar até dormir. Eu sei que vou vê -lo de novo, mas meu coração está quebrando. ”
Timothy Lilley disse que seu filho estava se destacando em sua carreira e vida pessoal no momento de sua morte e estava noivo para se casar ainda este ano.
Sam Lilley se formou em 2018 com um diploma em marketing, mas decidiu se tornar um piloto. Ele já havia se formado na Richmond Hill High School, ao sul de Savannah, na Geórgia, onde era um membro ativo da Igreja Cristã da Comunidade Costeira.
Uma notícia local de 2011 destacou seus esforços para arrecadar dinheiro para construir um poço de água em uma vila da Zâmbia.
VENDA, seu amigo da faculdade, disse que não havia mais um mais adequado para ser um piloto.
“Não havia ninguém que se importasse mais. Não havia ninguém mais apaixonado ”, disse Sells, dizendo que Lilley valorizou” cuidar das pessoas e eles depositando sua confiança nele “.
Fora do avião, Lilley se dedicou a fazer os outros felizes e o tipo de pessoa que sempre foi a primeira a uma pista de dança, disse Sells.
“Acho que nunca vi aquele homem de mau humor, espalhando negatividade”, disse Sells. “Ele era o tipo de pessoa em que se alguém não estivesse se divertindo ou alguém estivesse chateado, ele faria tudo ao seu alcance para tirá -lo disso.”
Jonathan Campos
O capitão do voo da American Airlines era Jonathan Campos, de 34 anos, de acordo com vários relatórios da mídia. Sua tia, Beverly Lane, disse ao New York Times que Campos queria ser piloto desde os 3 anos de idade.
“Acho que ele queria ser livre e ser capaz de voar e voar como um pássaro”, disse Lane.
Ela disse ao jornal que conversou com Campos na quarta -feira, pouco antes do fatídico voo. Ele disse a ela que estava ansioso por um próximo cruzeiro do Caribe com a família.
Campos se formou em 2015 na Universidade Aeronáutica Embry-Riddle em Daytona Beach, Flórida, onde estudou ciências aeronáuticas, de acordo com a Universidade.
Danasia Ancião
Danasia Elder era comissária de bordo no voo comercial, informou a WSOC-TV em Charlotte, Carolina do Norte.
O cunhado de Elder, Brandon Payne, a descreveu como “cheia de vida”, destacando seu amor por Deus, seus filhos e viagens. Ela era casada e tem dois filhos, Kayden e Dallas.
“Ela era uma ótima esposa, uma ótima mãe, uma grande amiga”, disse Payne à estação de notícias. “Ela era muito brilhante, muito inteligente. Ela era uma empresária. Essa coisa de comissária de bordo era como um dos seus sonhos que ela queria fazer. ”
Payne disse que se orgulha de sua cunhada por perseguir seu sonho.
“Ela gostaria que vocês fizessem a mesma coisa que ela fez. Persiga seus sonhos, não importa o quê. Não deixe que nada te assuste, afaste -o. Apenas acredite em si mesmo, acredite em Deus e siga o caminho ”, disse Payne.
Ryan O’Hara
Ryan O’Hara era um dos três soldados a bordo do helicóptero Black Hawk.
“Ryan era apenas a pessoa mais comprometida e disciplinada com quem me lembro de trabalhar”, disse Josh Muehlendorf, um piloto de instrutor sênior do Exército dos EUA. “Ele tinha uma integridade tão grande.”
Os dois voaram juntos várias vezes na mesma rota em DC vários anos antes do acidente fatal e O’Hara levou regras e procedimentos a sério, de acordo com Mehlendorf.
“Ryan era um daqueles chefes de tripulação que sempre estava de costas”, disse ele. “É realmente difícil suportar um cara tão profissional e excelente quanto ele.”
Andrew Eaves
O governador do Mississippi, Tate Reeves, disse na plataforma social X que o estado estava de luto pela morte de Andrew Eaves, que também estava a bordo do helicóptero do Exército.
Eaves era da pequena cidade de Brooksville, no leste do Mississippi, disse Reeves.
Sua esposa Carrie Eaves confirmou que ele estava no helicóptero em um post no Facebook na quinta -feira.
“Pedimos que você ore por nossa família e amigos e por todas as outras famílias que estão sofrendo hoje. Pedimos paz enquanto lamentamos ”, dizia o post.
Ela também pediu que as pessoas se abstivessem de postar comentários negativos nas mídias sociais.
“Essas famílias que as crianças não precisam sofrer mais dor”, escreveu ela.
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Yamat relatado por Las Vegas. Os jornalistas da Associated Press Nadia Lathan, em Austin, Texas, e Safiyah Riddle, em Montgomery, Alabama, contribuíram.
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