Seu apoio nos ajuda a contar a história
Esta eleição ainda é um empate, de acordo com a maioria das pesquisas. Numa luta com margens tão estreitas, precisamos de repórteres no terreno a falar com as pessoas que Trump e Harris estão a cortejar. Seu apoio nos permite continuar enviando jornalistas para a história.
O Independente conta com a confiança de 27 milhões de americanos de todo o espectro político todos os meses. Ao contrário de muitos outros meios de comunicação de qualidade, optamos por não bloquear você de nossas reportagens e análises com acesso pago. Mas o jornalismo de qualidade ainda deve ser pago.
Ajude-nos a continuar trazendo à luz essas histórias críticas. Seu apoio faz toda a diferença.
Um novo trem de teste do metrô de Londres foi vandalizado depois de chegar a Londres para testes na Linha Piccadilly.
O trem de teste, completo com os recursos modernos que serão introduzidos na linha no próximo ano, só havia chegado ao Reino Unido horas antes, vindo de uma fábrica na Alemanha, quando pichações foram espalhadas nas laterais dos vagões.
A Polícia de Transportes Britânica disse ter recebido relatos por volta das 6h45 de segunda-feira (14 de outubro) sobre danos criminais a vários vagões de trem, acrescentando que as investigações estão em andamento.
A Transport for London (TfL) disse que o primeiro de sua nova frota de trens subterrâneos chegou a Londres na segunda-feira, mas desde então foi limpo e conduzido ao seu depósito.
Os novos trens entrarão em serviço na linha Piccadilly até o final de 2025, prevendo-se que a frota completa de 94 trens esteja totalmente implantada até o final de 2027.
O trem fez uma viagem de 640 quilômetros, puxado por outra locomotiva, de sua pista de testes em Wildenrath, Alemanha, até Londres, através do Túnel do Canal da Mancha.
O trem passará por um período de testes durante a noite fora do horário de operação e durante alguns fechamentos planejados, bem como entre intervalos dos serviços normais, para garantir que seja compatível com a linha Piccadilly.
Embora o trem de teste tenha sido construído na Alemanha, cerca de 80% dos novos trens serão produzidos na nova fábrica da Siemens Mobility em East Yorkshire.
Os novos trens contarão com vagões de passagem, portas mais largas, telas de informações, câmeras CCTV e ar-condicionado – uma novidade em trens de metrô profundo.
A TfL espera que os comboios sejam mais eficientes em termos energéticos, consumindo 20% menos energia do que a frota existente.
Os novos trens fazem parte de um programa de modernização do metrô de £ 2,9 bilhões, que deverá aumentar o tempo de viagem, a frequência e a confiabilidade dos trens.
A Polícia Britânica de Transportes pede a qualquer pessoa com informações sobre o vandalismo que contacte a BTP enviando uma mensagem de texto para 61016, citando a referência ’75 de 14 de Outubro’.
Para mais notícias e conselhos sobre viagens, ouça o podcast de Simon Calder
simule emprestimo consignado
inss empréstimo
empréstimo para aposentado
emprestimo para aposentado
empréstimos aposentados
emprestimo para aposentados
emprestimos para aposentados
emprestimos para inss
emprestimos do inss
consignado rápido
empréstimos inss
empréstimos do inss
empréstimos para aposentados