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“Dias melhores estão por vir – eles se chamam sábado e domingo!” Assim disse a empresa ferroviária LNER em um postagem nas redes sociais na manhã de sexta-feira.
Na verdade, os serviços de fim-de-semana no principal operador ferroviário da linha principal da Costa Leste serão muito piores do que o habitual – apesar de uma greve planeada dos maquinistas ter sido cancelada.
A série planejada de 11 greves consecutivas no fim de semana foi abandonada pelo sindicato dos maquinistas, Aslef, na noite de quinta-feira.
O secretário-geral do sindicato, Mick Whelan, disse: “Estamos satisfeitos por ter finalmente resolvido este problema de longa data com o LNER de abuso dos nossos acordos. Estamos ansiosos para que o trabalho normal seja retomado.”
Mas devido à forma como as listas de maquinistas estão organizadas, não há perspectivas de reintegração da grande maioria dos comboios cancelados em 31 de Agosto e 1 de Setembro.
LNER disse: “Devido ao cancelamento tardio da ação de greve, um cronograma significativamente reduzido ainda estará em vigor”.
Uma programação básica será executada na rota principal Londres-Iorque-Newcastle-Edimburgo, com partidas aproximadamente entre 8h e 17h.
Às 8h30 de sexta-feira, apenas um assento é mostrado como disponível em qualquer trem LNER direto de Edimburgo para Londres durante o fim de semana. O assento único, ao preço de £ 119, está no trem das 16h30 de sábado, que chega a King’s Cross, na capital inglesa, cinco horas depois.
A empresa ferroviária estatal disse: “Sempre que possível, tentaremos operar um pequeno número de trens adicionais no fim de semana”.
Os passageiros que desejam viajar em trens LNER entre Edimburgo e Londres são livres para fazê-lo. Mas devido à forma como a empresa ferroviária vende seus assentos, eles precisarão comprar uma passagem Super Off Peak na estação Haymarket, a 1,6 km do principal centro de Edimburgo, Waverley, e esperar encontrar um assento a bordo. A tarifa é de £ 91,20.
As greves planeadas não estavam relacionadas com a longa disputa salarial que foi resolvida no início deste mês. Aslef acusou o LNER de operar “inapropriadamente”, citando:
- Pagar aos motoristas um prêmio para dirigir trens.
- Não recrutar motoristas suficientes para executar um serviço completo.
- Tentar forçar os motoristas a trabalhar fora dos sistemas de escalação acordados.
Whelan acusou o LNER de “comportamento grosseiro e táticas de intimidação”.
Um porta-voz do LNER disse: “Após conversações construtivas com Aslef, estamos satisfeitos que as greves planejadas para começar neste sábado, 31 de agosto, tenham sido canceladas.
“Procuraremos reforçar o horário publicado para este fim de semana e aconselhar os clientes a consultarem as informações mais recentes antes da viagem.”
Tal como aconteceu com uma greve de membros do RMT que foi cancelada a curto prazo em 2022, parece que a maior parte do pessoal será remunerado normalmente, embora não haja trabalho para eles fazerem.
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