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Enquanto cerca de 80.000 passageiros da Avanti West Coast são atingidos pela segunda greve numa série de cinco meses de greves, o chefe do sindicato RMT afirmou que os gestores seniores estão a pagar a si próprios “o dobro do que os nossos membros ganhariam” por actuarem como gestores de comboios. .
Três quartos dos comboios intermunicipais na linha principal da Costa Oeste – que liga Londres Euston às West Midlands, noroeste de Inglaterra, Norte de Gales e sul da Escócia – foram cancelados devido à saída dos gestores dos comboios.
Um trem por hora está circulando ligando a capital com:
- Wolverhampton via Coventry e Birmingham
- Crewe
- Manchester
Não há trens circulando para Glasgow, embora um serviço de transporte esteja conectando Preston à cidade escocesa.
North Wales, Blackpool, Wigan, Warrington e Edimburgo não têm serviço Avanti West Coast.
As greves estão planejadas para continuar em 12 de janeiro e todos os domingos até 25 de maio.
Mick Lynch, secretário-geral do RMT, disse à BBC Breakfast que seus membros ganhariam apenas £ 250 por trabalharem em um turno de 11 horas em seus dias de descanso, à taxa proposta pela Avanti West Coast.
Ele disse que os gestores da empresa, quando trabalham como “gestores de formação de gestão”, ganham entre £500 e £600 – até 140 por cento mais do que os funcionários regulares.
“Em vez de pagar ao nosso pessoal uma taxa adicional por trabalhar nos dias de descanso, eles decidiram pagar aos seus graus de gestão muito mais do que aos nossos membros – até o dobro do que os nossos membros podem ganhar”, disse Lynch.
“Nossos membros devem fazer esse trabalho.
“Eles pagam a si próprios, como gestores, o dobro do que os nossos membros ganhariam nesses turnos.
“O contribuinte e o pagador de tarifas estão sendo enganados por cargos de gestão que trabalham pelo dobro do valor pelo trabalho que nossos membros recebem.
“Gostaríamos que os gestores parassem de fazer o trabalho dos membros ao dobro do ritmo.
“Queremos simplesmente um acordo sobre isso para que possamos obter um incentivo para que nosso pessoal venha nos dias em que deveriam estar em casa com suas famílias”.
Um porta-voz da Avanti West Coast disse: “Quando necessário, usamos ou gerentes contingentes para manter nossos clientes em movimento”.
Os maquinistas que trabalham para a empresa ferroviária ganham £ 600 por trabalhar em um dia de folga.
Antes da greve, Kathryn O’Brien, diretora executiva de Experiência do Cliente da Avanti West Coast, disse: “Estamos decepcionados com o fato de a RMT ter convocado uma greve em 31 de dezembro e 2 de janeiro.
“Como resultado, nossos clientes enfrentarão jornadas significativamente interrompidas e gostaria de agradecê-los por sua paciência e compreensão.
“Nos dois dias de greve teremos um serviço significativamente reduzido, pelo que os clientes com bilhetes para 31 de dezembro ou 2 de janeiro são fortemente aconselhados a viajar em datas alternativas ou solicitar o reembolso total sem taxas. Continuamos abertos a trabalhar com o RMT para resolver a disputa.”
A secretária dos transportes, Heidi Alexander, instou “a liderança da Avanti West Coast, que atualmente é uma empresa privada operadora de trens, a voltar à mesa com a RMT”.
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