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A Eurostar está eliminando seu sistema de check-in acelerado em Londres, que usa biometria facial de passageiros para acelerar o processo de embarque apenas um ano e meio após seu lançamento para dar lugar às novas regras de viagem da UE.
O operador de trem entre canais introduziu ‘Smartcheck’ na estação de Londres St Pancras em julho de 2023 como uma maneira de economizar tempo no check-in de passageiros e “aprimorar a jornada geral dos passageiros”.
O sistema SmartCheck estava disponível para os passageiros de premier de negócios e Carte Blanche, mas a tecnologia não será mais usada na estação a partir de 13 de fevereiro de 2025.
O SmartCheck Lane agora se tornará uma pista de prioridade extra para os passageiros do Eurostar Premier, Carte Blanche e Étoile Club Eurostar.
Os passageiros ainda podem usar o sistema SmartCheck até 12 de fevereiro, que usa um aplicativo que vincula os tickets de trem e possui faixas dedicadas ao controle do passaporte.
O sistema permite que os passageiros da Eurostar acelerem os processos de pré-embarque na estação, passando por uma passagem de smartcheck com um ponto de verificação biométrico facial-past-papo.
Depois de inscrever o ingresso, o passaporte e o rosto antes de viajarem, os passageiros precisam passar por uma verificação de passaporte em vez de dois.
Na época de seu lançamento, a Gwendoline Cazenave, CEO do Eurostar Group, disse que o sistema SmartCheck era uma “solução para uma experiência de check-in mais rápida e perfeita”, com a Eurostar se tornando o primeiro operador de viagem ferroviário a adotar a verificação biométrica de rosto.
A Eurostar escreveu que decidiu remover o SmartCheck “enquanto continuamos fazendo algumas alterações na estação em preparação para o lançamento do novo sistema de entrada/saída da UE (EES)”.
“Como parte desses preparativos, estamos melhorando nossa área de controle de fronteira com novos portões de epassport e cabines de controle de passaporte extras.
“Isso nos ajudará a garantir que o processo de controle de fronteira seja o mais suave possível para os passageiros que viajam nos próximos meses e após o lançamento do EES”.
O EES é um sistema que está em desenvolvimento há anos e alterará os cheques de fronteira na área de Schengen, exigindo que os viajantes registrem detalhes biométricos, como uma impressão digital ou uma foto quando chegarem.
O sistema tem como objetivo capturar dados de todos os “nacionais do terceiro pau”, como viajantes britânicos, quando eles entram ou saem em uma fronteira externa de Schengen.
O sistema substituirá a prática atual de estampar manualmente passaportes quando os visitantes chegarem à UE.
Em preparação para a mudança que está programada para chegar em 2025, o Eurostar disse que instalará um total de 49 quiosques de entrada/saída a uma curta caminhada de sua área de check-in.
Isso é mais do que o dobro de quiosques do que foi recomendado pelas autoridades francesas.
As máquinas serão auto-serviços, mas a equipe estará à disposição para ajudar os passageiros que precisam de assistência.
Em uma declaração para O independenteEurostar disse: “A partir de fevereiro de 2025, o Eurostar removerá a SmartCheck Lane da St Pancras International. O SmartCheck tem sido um programa de sucesso que ajudou a Eurostar a estabelecer as fundações para o futuro da tecnologia de passagem de fronteira para nossos passageiros.
“Os dados e insights que ganhamos com o SmartCheck foram inestimáveis na preparação de nossas estações e clientes para as próximas alterações nos processos de controle de fronteiras no sistema de entrada/saída da UE (EES).
“Ao mesmo tempo, o Eurostar dobrou a capacidade e as posições na fronteira na St Pancras International, trabalhando em estreita colaboração com as agências de fronteira.
“Em fevereiro, os trabalhos serão concluídos em St Pancras, levando nossos portões eletrônicos de 8 a 11, bem como os 49 quiosques de pré-registro EES.
“Ao entrarmos nesta nova fase, nosso foco permanecerá em garantir uma experiência perfeita para os clientes e preparar a transição do EES.
“A SmartCheck serviu ao seu objetivo em nos educar sobre a tecnologia do futuro e estamos confiantes em construir esses aprendizados, à medida que continuamos a aprimorar a experiência de viagem para todos os clientes do Eurostar”.
Para mais notícias e conselhos de viagem, ouça o podcast de Simon Calder
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