Especialistas compartilham dicas sobre como proteger animais de estimação durante emergências de voo

Com as viagens de verão em andamento, cada vez mais passageiros ansiosos estão reservando viagens para destinos distantes, planejando uma pausa tão esperada. De acordo com um relatório do Administração de Segurança de Tranporteestima-se que um número recorde de viajantes voe neste verão, com a TSA esperando rastrear três milhões de passageiros em um dia.

Embora o número de viagens aumente, o número de emergências durante os voos também aumenta. No início do mês passado, um britânico de 73 anos faleceu tragicamente de ataque cardíaco depois de passar 19 segundos de forte turbulência em um voo da Singapore Airlines partindo do aeroporto de Heathrow, em Londres.

Agora, protocolos de segurança e sugestões de melhores assentos estão sendo oferecidos por pilotos e especialistas em aviação, incentivando os viajantes a manterem os cintos de segurança afivelados. Mas e os animais de estimação e de serviço a bordo? O que eles devem fazer em caso de emergência?

Deborah Mandell, professora de emergência clínica e cuidados intensivos da Escola de Medicina Veterinária da Universidade da Pensilvânia, falou com O Washington Post no plano que os proprietários de animais devem ter em caso de forte turbulência, incêndios ou problemas mecânicos que possam ocorrer no ar.

Se um vôo de repente se tornar perigosamente instável, Mandell pede às pessoas que removam objetos arriscados do invólucro de um animal, como brinquedos ou comida. Segundo Mandell, uma camada de acolchoamento macio deve ser mantida na maleta de transporte.

A mala deve ser guardada sob o assento do passageiro quando o voo ficar agitado. Liz Rozanski, veterinária de cuidados intensivos da Escola de Medicina Veterinária Cummings da Universidade Tufts, disse ao canal que os proprietários deveriam optar por um caso rígido.

“Os mais rígidos são mais parecidos com uma cadeira de criança”, observou Rozanski, acrescentando que o exterior rígido ajuda a bloquear os itens que rolam.

Como os cães-guia nem sempre precisam ser mantidos em uma maleta de transporte, alguns proprietários podem não trazer um a bordo. Nesse caso, Mandell disse que o dono deveria colocar o animal entre as pernas no chão. Os braços do dono devem envolver o peito do animal, garantindo que a posição seja confortável para ele e para o animal.

Em seguida, Mandell diz que os proprietários devem tentar pegar uma das máscaras de oxigênio extras, se possível, e colocá-la no animal. Caso não haja máscara de ar disponível para o animal, Mandell sugere que o dono compartilhe, trocando a cada 15 segundos. Porém, caso haja uma extra, os donos devem ficar atentos que a máscara pode não ter a proporção correta dependendo do animal.

“Por causa de todas as diferentes conformações das cabeças dos cães, ela pode ou não ficar apenas com o elástico. Então você pode simplesmente ter que segurá-lo”, admitiu Mandell.

A máscara deve ser colocada sobre o focinho do animal para que ele possa inalar o oxigênio.

Para voos sobre grandes corpos d’água, os proprietários devem trazer colete salva-vidas adequado para seu animal de estimação, caso seja necessário um pouso de emergência na água, segundo Mandell.

Quando chegar a hora de evacuar o avião, Rozanski diz que os animais de estimação devem ser transportados em sua maleta de transporte.

“Se o avião estiver pegando fogo, eu levaria o porta-aviões comigo”, observou Rozanski. “Se alguém disser não, eu pularia de qualquer maneira.”

Dito isto, várias companhias aéreas instruem os seus passageiros a deixarem todas as bagagens e malas para trás durante evacuações de emergência, incluindo caixas de animais. Portanto, se o proprietário decidir ignorar esta regra, poderá ter problemas.

Animais de estimação que não sejam animais de serviço não serão treinados no protocolo de evacuação. Para qualquer animal de estimação normal, Mandell instrui os proprietários a apoiarem o animal no colo com a bolsa do animal contra o peito descendo pelo escorregador. As pernas do animal também devem estar no ar.