Dois aviões da British Airways atingidos por um raio no mesmo dia ao se aproximarem de Londres Heathrow

Duas aeronaves da British Airways foram atingidas por um raio no mesmo dia, quando se aproximavam de Londres Heathrow.

Ambos os jatos Airbus A320 pousaram com segurança, embora um tenha sido desviado para o aeroporto de Gatwick. As aeronaves são projetadas para resistir a quedas de raios sem colocar passageiros e tripulantes em perigo.

O voo BA919 de Stuttgart, Alemanha, estava a uma altura de cerca de 3.500 pés, pouco antes do pouso previsto em Heathrow, às 13h55 de domingo.

A aeronave subiu rapidamente, virou para o sul e fez uma aproximação para Gatwick, onde pousou às 14h24.

Martyn Cooper escreveu no X/Twitter: “Meu filho e meu neto estavam naquele voo. Freios superaquecidos atrasaram a decolagem em Stuttgart, vento forte e contorno em Heathrow, atingido por um raio e desviado para LGW. Fuja do inferno, se você me perguntar.

Um porta-voz da British Airways disse: “O voo foi desviado devido às condições meteorológicas na Europa Central.

“As nossas equipas organizaram transporte alternativo entre Gatwick e Heathrow. Lamentamos o inconveniente para os planos de viagem dos nossos clientes.”

Parece que outra chegada da British Airways, que se pensa ser de Lisboa, também foi atingida por um raio no domingo à hora do almoço.

Em X, JustAnother_Ben escreveu: “Acabei de ser atingido por um raio na aproximação de Heathrow.

“Ele entrou logo abaixo da cabine de comando e saiu pela cauda – vimos ele disparar pela cabine.

“Eu já tinha ouvido falar de iluminação viajando pela cabine antes, mas foi a primeira vez que a vi na vida real.”

Mais tarde, ele acrescentou: “Gostaria apenas de acrescentar que o voo real não foi afetado. Os clientes foram mantidos informados e o voo continuou sua aproximação para uma chegada sem intercorrências.

“A aeronave está passando por uma inspeção de rotina exigida após a queda de um raio.”

A Airbus afirma: “Cada aeronave em serviço é atingida por um raio pelo menos uma vez por ano, em média. Mesmo que o nível de energia dos relâmpagos seja elevado, os seus efeitos numa aeronave são limitados.

“Todas as aeronaves de grande porte devem ser projetadas e certificadas para resistir a quedas de raios sem sofrer danos significativos à sua estrutura ou efeitos em seus sistemas que possam afetar negativamente a segurança durante o restante do voo.

“Isso inclui a proteção da estrutura da fuselagem contra os efeitos diretos dos raios e a proteção dos circuitos eletrônicos contra os efeitos induzidos pela corrente do raio.”