Desvio de voo para Heathrow: o mistério se aprofunda à medida que os passageiros desafiam as reivindicações de Stanley Johnson


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Luísa Tomás

Os passageiros que estavam no voo da British Airways de Málaga desviado para o aeroporto de Heathrow na sexta-feira passada contestaram a versão dos acontecimentos de Stanley Johnson.

Eles estavam a bordo do BA2641 vindo de Málaga na sexta-feira, 28 de junho. O Airbus A321 deveria voar para Gatwick. Mas quando o avião se aproximou do aeroporto de Sussex, a pista foi fechada devido a um voo separado da British Airways ter rejeitado a decolagem.

Durante o encerramento de 50 minutos no aeroporto de Sussex, 16 voos foram desviados – incluindo o voo de Málaga, que aterrou em Heathrow.

Os pilotos pretendiam reabastecer e voar para Gatwick o mais rápido possível.

Escrevendo para O IndependenteJohnson disse que quando a aeronave pousou, o capitão convidou “quaisquer passageiros sem bagagem no porão a desembarcarem em Heathrow, se assim o desejarem”.

Ele continuou: “Isso me pareceu uma ideia muito boa.

“Peguei minhas malas no bagageiro e fui até a entrada dianteira do avião. Dois outros passageiros juntaram-se a mim e nós três saímos pela porta para o topo da escada de metal que já estava instalada.”

Mas outros passageiros contestaram o relato feito por Johnson – em particular o ponto em que o capitão disse que qualquer pessoa que quisesse poderia desembarcar.

Uma delas, chamada Annemarie, contou O Independente: “Posso confirmar categoricamente que o piloto não anunciou que passageiros com bagagem de mão poderiam desembarcar no LHR [Heathrow].

“Foi mais tarde, depois de alguns passageiros insistirem em descer, que esse anúncio foi feito.”

O backup da conta dela foi feito por outro passageiro, Richard Davenport. Ele disse O Independente: “Na chegada a Heathrow, fomos informados de que o avião iria estacionar e os próximos passos seriam confirmados.

“O piloto anunciou então que, quando estacionado, o avião seria reabastecido e uma vaga solicitada para Gatwick.

“Mais tarde, o piloto confirmou que uma vaga havia sido fornecida para 20 minutos e que o combustível havia chegado.

“Neste ponto, o Sr. Johnson pegou sua mala e, com uma passageira a reboque, caminhou até a frente do avião e exigiu descer.”

Davenport disse que após mais 15 ou 20 minutos, “o piloto fez um anúncio de que não poderia impedir a partida dos passageiros caso se recusassem a voar”.

Outros passageiros decidiram que iriam embora. A essa altura, a polícia do aeroporto havia sido convocada.

Então, disse Davenport: “O piloto informou que havíamos perdido o horário e agora havia problemas devido a passageiros que queriam desembarcar e tinham bagagem no porão.

“Meia hora depois, o piloto disse que por questões de segurança todas as bagagens deveriam ser retiradas e neste momento a BA decidiu cancelar o voo.

“Todos os passageiros desembarcaram e 95 por cento de nós tivemos que recolher as malas e pegar um ônibus de volta para Gatwick.”

A aeronave, que tinha base em Gatwick, realizou posteriormente o voo de 19 minutos apenas com a tripulação a bordo, mas o próximo sector planeado para Chipre e o voo de regresso correspondente foram cancelados.

Davenport concluiu: “Foi a ação de Johnson que fez com que o piloto se desviasse do seu plano de reabastecer e voar para Gatwick, e o atraso subsequente na resolução do problema causou o cancelamento do voo”.

O mistério envolve a passageira que se juntou ao Sr. Johnson na tentativa de deixar o voo em Heathrow.

Ele a descreveu como “quase histérica” e relatou que ela disse: “Eu absolutamente não posso voltar para o avião.

“Acabei de perder meu marido em um acidente aéreo. Tudo o que pude fazer esta manhã foi conseguir embarcar no avião em Málaga. Simplesmente não consigo imaginar voltar nele agora, para outra decolagem e outro pouso. Não, eu não vou. Eu absolutamente não vou.”

Davenport questionou este relato, dizendo: “Ela desfrutou do voo de Málaga para Londres sem problemas, por isso não tenho certeza de onde veio o medo repentino de voar.

“No entanto, aceito que não falei com ela – apenas sentei em frente durante três horas de voo, onde ela assistiu alegremente a um filme em seu telefone.”

As circunstâncias em que a passageira infelizmente perdeu o marido também não são claras.

A British Airways poderá enfrentar pedidos de indemnização superiores a £ 200.000 se for considerada responsável pelo voo que termina em Heathrow, e não em Gatwick, e pelo cancelamento dos voos para Chipre.

De acordo com as regras dos direitos dos passageiros aéreos, se uma companhia aérea for responsável por um atraso de três horas ou mais na chegada ou pelo cancelamento de um voo, será paga uma compensação – para viagens com essa duração, no valor de £350 por passageiro.

Supondo uma carga útil média de 200 passageiros, se todos a bordo dos três voos afetados reivindicassem com sucesso a conta da BA seria de £ 210.000.

O Independente reiterou o seu pedido de resposta da British Airways. Tudo o que a companhia aérea disse até agora sobre o incidente foi: “Devido a perturbações anteriores em Gatwick, o voo foi desviado para Heathrow, onde terminou”.

O Sr. Johnson foi contatado para comentar.



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