Compensação de atraso de viagem de voo verão 2024

Mais de 12,8 milhões de viajantes em todo o mundo tiveram direito a compensação após um verão de perturbações de voo, sendo um quinto deles passageiros do Reino Unido, de acordo com uma nova pesquisa.

Este verão assistiu-se a um grande caos nas viagens aéreas, como a indústria aeronáutica do Reino Unido a ser atingida por greves em massa de funcionários de aeroportos, depois de uma série de paralisações planeadas terem ocorrido devido à insatisfação com os padrões de turnos e com os salários.

Milhares de passageiros também foram atingidos por uma das maiores interrupções globais de TI de todos os tempos no final de julho, estimando-se que cerca de 100.000 tiveram seus voos interrompidos pela interrupção de TI durante um fim de semana, com grandes companhias aéreas como a British Airways e a easyJet cancelando ou aterrando voos. em Heathrow.

A empresa de tecnologia de viagens AirHelp revelou que durante este período caótico, quase metade (42 por cento) do total de 78 milhões de passageiros que partiram ou chegaram ao Reino Unido entre junho e agosto deste ano sofreram perturbações.

Leia mais: Quais são os seus direitos quando um voo dá errado?

Isto representa cerca de 33 milhões de viajantes no total com problemas nos seus voos, com mais três milhões de pessoas a terem os seus voos cancelados e 872.000 passageiros a perderem os seus voos de ligação.

Dos 12,8 milhões de passageiros em todo o mundo que têm direito a compensação, 2,4 milhões destes viajantes eram do Reino Unido.

Juntamente com greves e interrupções, grandes eventos climáticos, como furacões, estiveram entre alguns dos maiores fatores que dificultaram os itinerários do tráfego aéreo em todo o mundo.

O aeroporto que registou o maior número de passageiros elegíveis para compensação foi o que voou a partir de Londres Heathrow, com 263.000, enquanto o mês de Agosto teve o maior volume de passageiros elegíveis, com 843.000.

Olhando de forma mais ampla para a elegibilidade de compensação em toda a Europa, Heathrow ainda ocupa o primeiro lugar como o aeroporto com o maior número de viajantes que podem pedir compensação pelas perturbações dos seus voos, em comparação com todos os aeroportos da UE e do Reino Unido.

O aeroporto mais movimentado de Londres é seguido de perto pelo aeroporto alemão de Frankfurt e pelo Paris Charles de Gaulle, em França, com 249.000 e 245.000 passageiros elegíveis para compensação, respetivamente.

Londres Gatwick não ficou muito atrás, com 230.000 viajantes que poderiam reclamar indemnizações às suas companhias aéreas neste verão.

Em toda a Europa, 112 milhões de pessoas que partiram ou chegaram ao continente neste verão enfrentaram algum tipo de perturbação nos voos, enquanto seis milhões tiveram os seus voos cancelados e dois milhões perderam voos de ligação.

A AirHelp prevê que mais de 7,4 milhões de passageiros na Europa eram elegíveis para compensação entre junho e agosto deste ano.

A empresa de tecnologia de viagens afirma que, de acordo com os regulamentos UK261 e EC261, os passageiros do Reino Unido são elegíveis para compensação de voo de até £ 520 quando confrontados com cancelamentos menos de 14 dias antes da partida, atrasos de mais de três horas ou recusa de embarque devido a overbooking, todos dos quais se pode argumentar onde a culpa foi da companhia aérea.

Tomasz Pawliszyn, CEO da AirHelp, explicou que a greve sindical e os conflitos com os horários dos voos estão entre as muitas razões pelas quais as viagens aéreas neste verão foram afetadas por grandes perturbações em todo o mundo.

Ele disse: “85 por cento dos passageiros em todo o mundo não conhecem os seus direitos e a nossa missão é informá-los melhor sobre os regulamentos que os protegem quando viajam.

“Este verão teve níveis de perturbações sem precedentes devido a greves, falta de aviões e conflitos de horários, por isso nunca foi tão importante para os passageiros compreenderem como podem reclamar a compensação a que têm direito agora e no futuro.”

Para mais notícias e conselhos sobre viagens, ouça o podcast de Simon Calder