Como se preparar para suas primeiras férias de bicicleta: dicas importantes para andar de bicicleta como iniciante

Tpensando em fazer suas primeiras férias de bicicleta? Se a ideia da exploração livre e da estrada aberta está chamando seu nome, então esta viagem é para você.

Mas por onde começar ao planejar sua primeira incursão: para onde você deve ir? O que você deve embalar? Você precisa treinar? E quanto conhecimento sobre manutenção de bicicletas é realmente necessário antes de embarcar em sua primeira aventura?

Aqui está nosso guia de ciclismo completo para ajudá-lo a começar a montar sua aventura de estreia, cobrindo os itens essenciais recomendados (meias extras, opcionalmente fofas), como escolher seu destino e acomodação, como mapear sua rota e todos os itens essenciais para garantir uma experiência tranquila. – mesmo para os novatos mais ecológicos.

Dica principal: vá com pelo menos mais uma pessoa. Eles podem ajudar a estimular você a avançar um pouco mais e fornecer suporte se algo der errado. Jogador Um, escolha seu companheiro de ciclo…

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Destino desconhecido

Onde? Essa é a grande questão. Existem muitas opções no Reino Unido, desde os Lagos até a Ciclovia de Chiltern e o Canal Thames Path. Sonhe grande aqui. Os percursos podem ser lineares, do Ponto A ao Ponto B, ou circulares, começando e terminando no mesmo local. Se você optar pelo linear, comece pelo ponto mais distante; há algo reconfortante em pedalar em direção a casa.

Não se afaste muito em sua primeira viagem, pois você estará testando sua habilidade (e a de sua bicicleta). Dessa forma, se você precisar de uma pausa ou algo der errado com seu fiel corcel, então uma vila ou cidade não deve estar muito longe para conseguir o que você precisa. Lugares menores podem não ter Halfords, por exemplo, ou podem ter uma loja de bicicletas com horários de funcionamento incomuns.

Melhor dica

Reserve uma vaga para bicicletas no trem para chegar ao ponto de partida. Observe onde as seções de armazenamento de bicicletas estão na plataforma, já que você não pode andar de bicicleta no trem. Como alternativa, se sua bicicleta não for adequada para colinas ou qualquer coisa além do deslocamento diário, considere alugar uma bicicleta adequada ao terreno que você explorará quando chegar ao seu destino.

Planejando sua quilometragem

Quantos dias e que distância você deseja pedalar? Uma pergunta difícil para um iniciante. Vale a pena observar o terreno, pois três quilômetros subindo uma colina são muito diferentes de oito quilômetros ao longo de um caminho plano de canal. Clima e desvios também fazem parte da equação; reserve tempo extra para o inesperado.

Se você consegue caminhar confortavelmente cinco quilômetros em uma hora, provavelmente será capaz de pedalar de 13 a 16 quilômetros por hora como iniciante no plano. Uma meta diária realista poderia ser de 20 a 30 milhas, levando cerca de duas a três horas. Tenha em mente uma quilometragem total (por exemplo, 90 milhas em três dias, fazendo 30 milhas por dia), pois você terá mais energia no primeiro dia. Três dias seria uma meta razoável para começar. Definitivamente, faça um teste, pedalando por cerca de uma hora para ver como você e sua bicicleta se sentem.

Vinte e tantos quilómetros por dia podem parecer muito, mas não deixe que o número o desencoraje – pode dividir isto em períodos mais pequenos. Parte da alegria de uma aventura de ciclismo é a jornada em si, então não sinta que precisa pedalar de uma só vez. Pare naquela árvore de aspecto interessante ou naquele castelo imponente, respire fundo e sinta-se inspirado.

Melhor dica

É muito, muito mais fácil pedalar quando os pneus estão devidamente cheios, por isso certifique-se de abastecê-los antes de partir.

Mapeando sua rota

Até o âmago da questão – o planejamento da rota. Existem ótimas ferramentas online para planejar sua rota. Komoot permite que você veja quais aventuras outros ciclistas testaram antes, com blogs úteis e fotos. Strava Premium tem um mapa de calor para que você possa ver ciclovias populares. Ambos possuem funcionalidade de construção de rotas e sugestões de rotas prontas.

Eu sugeriria usar pelo menos parte das Redes Nacionais de Ciclo do Reino Unido, pois elas são mais favoráveis ​​ao ciclismo. Marcadas com números vermelhos em placas azuis, essas rotas passam por estradas, mas quase um terço são livres de trânsito. (Se o número estiver entre colchetes, isso significa que você está a caminho dessa rede, mas não está realmente nela).

Terreno e clima

Alfred Korzybski, um engenheiro e filósofo polaco-americano, disse: “O mapa não é o território” – ou seja, planos não são realidade. Mapear a sua rota de bicicleta é importante, mas esta não é a realidade tangível do que você experimentará.

Essa colina pode ser mais íngreme do que parece no mapa. Esse caminho pode ser mais lama do que grama. Ou pode ser surpreendentemente suave. Pode haver ventos contrários, desvios inevitáveis ​​ou suas pernas podem precisar de uma pausa.

Os terrenos para ciclismo normalmente incluem pistas, trilhas, ciclovias e estradas. O terreno afetará sua facilidade de condução. Pode ser complicado traduzir a inclinação de uma colina até que você esteja nela, mas isso exigirá algum esforço. A Cornualha, por exemplo, tem muitas subidas íngremes, então você terá que trabalhar mais para subir todas essas colinas. Procure rotas mais planas para o seu primeiro rodeio.

Da mesma forma, o clima influenciará sua velocidade, mas se você tiver condições engrenagem certa isso vai ficar bem. Pense como um escoteiro e esteja preparado para tudo.

Você é responsável pela direção da viagem, então faça um desvio, usando seu julgamento de segurança, se desejar. Pitstop na praia, alguém?

Arranjos para dormir

Use a ferramenta de mapa em plataformas como Hotels.com ou Booking.com para ver onde fica a acomodação mais próxima do seu destino diário. Vá por conveniência aqui. Se você quiser ficar em Bath, fique em Bath, a menos de seis milhas de distância, pois você não terá muito no tanque para a quilometragem extra. Evite qualquer coisa acima de um pub ou bar, pois pode ser barulhento quando você quiser dormir. Procurar lugares com cancelamento gratuito oferece flexibilidade caso seus horários mudem ao longo do caminho. Finalmente, reserve tempo suficiente para descansar as pernas todas as noites – o seu descanso é importante.

Melhores bolsas

Peso e resistência às intempéries são as principais considerações quando se trata de sua bolsa. Uma mochila pode parecer uma boa opção, pois é conveniente quando você deseja trancar e passear pela localidade a pé. Mas andar de bicicleta com a bagagem nas costas vai ficar cansativo. Considere, em vez disso, optar por sacos de pannier. Dois, um de cada lado do quadro da bicicleta, usando um porta-bagagens, equilibram bem o peso. O que quer que você decida, opte por bagagem à prova d’água. Chegar a algum lugar encharcado e sem nada seco para se vestir está longe de ser o ideal.

Minha recomendação? Bolsa Alforje Impermeável Avançada Halfords (£ 30). Tem um bom valor, é à prova d’água e tem uma quantidade razoável de armazenamento. Confira mais de O IndependenteEscolha as melhores malas aqui.

Melhor dica

Use uma pequena bolsa de cintura ou bolsa de guiador para quaisquer objetos de valor e coisas que você precise de acesso rápido. Pense em telefone, bateria e dinheiro/cartões.

O que levar

Em termos de roupas, você precisará de:

Para os fundamentos do ciclismo, você precisará de:

Não se esqueça da comida: você não quer carregar muito peso extra, então recomendo reabastecer os lanches todos os dias para que você possa pegar algo no caminho quando precisar de um impulso. Nozes, barras de cereais e balas de goma são ideais.

Uma regra prática seria embalar o máximo que você puder carregar confortavelmente, caso precise deixar a bicicleta e sair a pé.

Pronto, firme, vá!

Para os preparativos finais, lubrifique a corrente da bicicleta, bombeie os pneus e tome um bom café da manhã. Também vale a pena se familiarizar com como trocar um pneu ou consertar um furo; há muitos vídeos online para você ficar atualizado.

Então pegue sua bicicleta, canalize seu Bilbo Baggins interior e diga: “Estou indo em uma aventura!”.

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