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Um avião particular foi forçado a retornar a um aeroporto de Londres depois que a porta da cabine se abriu no meio do voo, enquanto subia até 1.700 pés.
O incidente ocorreu em 1º de junho depois que um piloto partiu do Aeroporto London Biggin Hill, um aeroporto de pequenas empresas ao sul da capital, pilotando um Beechcraft King Air C90GTX,Esta é Londres local relatórios.
A aeronave privada tem pouco mais de 12 pés de comprimento, capacidade para um piloto e oito passageiros, movida por dois motores.
O pequeno avião havia decolado e subia a 1.700 pés quando o piloto percebeu a luz de alerta da porta da cabine acesa antes de ouvir um estrondo, percebendo que a porta da cabine havia se aberto.
O piloto declarou uma chamada de emergência ‘PAN’, utilizada para indicar uma situação urgente mas que não representa um perigo imediato, ao controlo de tráfego aéreo e regressou ao aeroporto para uma aterragem segura.
O piloto era a única pessoa a bordo no momento e não se feriu.
Imagens de CCTV do pátio do aeroporto confirmaram que a maçaneta externa da porta estava na posição fechada antes da decolagem, e a lista de verificação do manual do piloto também detalhava que o piloto havia realizado verificações visuais e mecânicas, informou o site de notícias local.
A notícia do incidente surge logo depois de um pequeno avião ter caído na Eslovénia durante o nevoeiro, matando três pessoas a bordo.
A polícia local disse ter sido informada sobre o acidente por volta do meio-dia de domingo, depois que um avião Cessna Skyhawk fazia um vôo panorâmico na área de Prekmurje quando caiu.
O Departamento de Investigação de Acidentes Aéreos (AAIB) do governo do Reino Unido disse em sua última revisão anual de segurança que em 2022 recebeu 778 notificações de ocorrência de acidentes, nove dos quais foram acidentes fatais no Reino Unido, resultando em 11 mortes.
Estes incluíram três aeronaves leves, duas aeronaves ultraleves, dois planadores e um helicóptero.
A AAIB disse que embora as falhas do sistema tenham contribuído para incidentes, outros temas recorrentes que resultam em acidentes incluem manuseio incorreto da aeronave durante o pouso ou arremetida, falhas no desempenho da decolagem, perda de controle em voo durante acrobacias, perda parcial de potência ou voo para as nuvens por pilotos não qualificados.
O Independente entrou em contato com o Aeroporto Biggin Hill de Londres para comentar.
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