Avanço do MH370: Os sinais sonoros subaquáticos poderiam resolver o mistério do desaparecimento do avião da Malaysian Airlines?

Sinais de microfones subaquáticos podem ser a chave para encontrar o voo MH370 da Malaysian Airlines desaparecido – uma década depois do maior mistério da história da aviação.

Desde o seu desaparecimento, em 8 de março de 2014, durante uma viagem de Kuala Lumpur para Pequim, as teorias sobre o que aconteceu aos 239 passageiros e tripulantes do MH370 foram extensivamente avaliadas.

Agora, pesquisadores da Universidade de Cardiff acreditam ter identificado um sinal de um hidrofone (microfone subaquático) da etapa final da viagem da aeronave no sul do Oceano Índico.

Impactos “violentos” no oceano, como a queda de um avião Boeing 777-200, criam assinaturas acústicas que podem viajar através da água até hidrofones no fundo do mar.

Se o voo caísse a uma velocidade de 200 metros por segundo, os investigadores de Cardiff estimam que o acidente teria libertado tanta energia cinética como um pequeno terramoto.

A área do sétimo arco da zona de busca oficial – onde se pensa que o MH370 tenha caído – fica a menos de 2.000 km de uma estação hidroacústica em Cabo Leeuwin, na Austrália.

Um sinal fraco de seis segundos foi registrado no Cabo Leeuwin dentro do prazo sugerido pela busca, mas os pesquisadores dizem que outros sinais podem ser confirmados como relacionados se os esforços para localizar a aeronave forem revisitados.

Outra estação hidroacústica, Diego Garcia, no Oceano Índico, também estava operacional no momento do desaparecimento do MH370.

Dr. Usama Kadri, leitor da Escola de Matemática da Universidade de Cardiff, disse: “Nossa análise mostra que sinais claros de pressão de acidentes de aeronaves anteriores foram detectados em hidrofones, mesmo em distâncias superiores a 3.000 km.

“No caso do MH370, as investigações oficiais concluíram que a aeronave deve ter caído perto do 7º arco – ponto em que ocorreu a última comunicação entre o avião e a INMARSAT. [the satellite telecommunications company] ocorreu.”

Na sequência das descobertas, os investigadores apelaram às autoridades para realizarem experiências de campo, incluindo “explosões controladas ou canhões de ar comprimido ao longo do 7º arco”, para monitorizar o impacto nos sinais recebidos em estações hidroacústicas próximas.

O estudo, publicado em maio, fazia referência à missão de busca e resgate de 2017 do submarino da Marinha ARA San Juan que desapareceu na costa da Argentina.

A tecnologia hidroacústica ajudou a localizar o navio a 3.000 pés no Atlântico Sul, um ano depois de implodir, usando granadas para emular a explosão e fazer referência cruzada de sons no momento do desaparecimento do submarino.

O Dr. Kadri acrescentou: “Infelizmente, não conseguimos encontrar um sinal com a certeza necessária para lançar uma nova busca pela aeronave desaparecida.

“No entanto, se as recomendações forem seguidas pelas autoridades competentes, poderemos avaliar a relevância dos sinais observados, potencialmente esclarecendo a localização do MH370.”