As empresas de cruzeiro menos ecológicas classificadas – com os favoritos dos passageiros perto de Bottom

Cinco linhas de cruzeiro sob a marca Carnival foram nomeadas por um grupo ecológico como as empresas de cruzeiros menos ecológicas, como não entregar como trata o esgoto a bordo e reduzem a poluição do ar em determinadas áreas.

Organização ambiental Friends of the Earth peneirou em 243 navios de cruzeiro operados por 21 linhas de cruzeiro em todo o mundo e os classificaram com base em quatro critérios.

A organização analisou como os navios tratavam seu esgoto e água cinzenta através de quais sistemas avançados instalavam em vez de despejar esgoto tratado na água.

Ele analisou se uma linha de cruzeiro adaptou seus navios para “conectar” a grades elétricas ao lado da margem, em vez de executar seus motores quando ancorados ou se utiliza combustível de baixo enxofre, para reduzir a poluição do ar.

Amigos da Terra também verificaram se os navios usam lavadores, um dispositivo de limpeza de gases de escape que “converte a poluição do ar em águas residuais tóxicas”, conforme definido pelos amigos da Terra.

O enxofre emitido por navios pode ser processado por um lavador, que por sua vez descarrega como um líquido que contém propriedades poluentes que foram encontradas para representar um risco para a vida marinha.

A organização também classificou as empresas também sobre se era transparente, respondendo à sua solicitação de informação.

Na parte inferior da mesa, com graus médios de ‘F’ estavam marcas sob o nome do carnaval: Seabourn, Cunard, Carnival Cruise Lines, P&O Cruises e Costa Cruises.

A organização disse que a Luxury Seabourn Line, que era mais ecológica do que alguns dos outros nos cinco, possuía sistemas avançados de esgoto, mas não conseguiu fornecer na redução da poluição do ar, pois cinco dos escapamentos de seus navios foram equipados com lavadores.

Verificou -se que os cruzeiros de P&O têm quatro de seus sete navios com sistemas avançados de esgoto, mas a organização diz que dois de seus navios queimam combustível de gás natural liquefeito, o que emite muitas emissões de gases de efeito estufa.

A Costa da mesma forma, possui apenas dois dos nove navios equipados com sistemas de esgoto que são melhores para o meio ambiente, mas oito de seus navios foram encontrados como tendo lavadores de gases de escape.

A empresa de cruzeiro de luxo Cunard também recebeu um F pela organização, descobrindo que apenas um de seus quatro navios, o Queen Mary 2, poderia se conectar às conexões de energia em terra, mas todas as quatro tiveram sistemas avançados de esgoto, dando -lhes uma nota C nesse aspecto.

A Carnival Cruise Line também ficou em quinto lugar com seus colegas marcas, com a organização descobrindo que 24 dos 27 navios tinham lavadores e que cerca de metade de sua frota, 13, havia sido instalada com sistemas avançados de tratamento de esgoto.

No outro extremo da tabela, o Cruise Hurtigruten e a Linha de Expedição Norueguesa HX vieram primeiro na mesa com uma pontuação de B+, tendo impressionado amigos da Terra com sua capacidade de se conectar à eletricidade ao atracar e não usar lavadores nos escapamentos.

Embora os amigos da Terra não tenham verificado independentemente todos os navios, ele coletou dados da Internet, fontes do governo, indústria de cruzeiros e outras fontes públicas.

Em uma declaração para O independenteum porta -voz da Carnival Corp disse: “Nosso sucesso – e literalmente, nosso sustento – depende de fazer nossa parte para proteger este incrível planeta que chamamos de lar. A Carnival Corporation & Plc tem um compromisso de várias décadas demonstrado com operações de cruzeiro sustentável e responsável.

“Investimos centenas de milhões de dólares em tecnologias e soluções ambientais, que, juntamente com nossas outras ações climáticas decisivas, estão produzindo fortes resultados. Por exemplo, estamos produzindo mais de 10 % a menos emissões totais de GEE hoje do que nosso pico do ano histórico em 2011 (apesar de aumentar nossa capacidade desde então), e estamos no caminho de cortar nossas emissões de GEE por menor capacidade de berço por 40+ % até 2026 (vs. 2008 níveis), que está à frente da linha do tempo de redução de intensidade de carbono de 2030 da IMO. ”

“Também estamos fazendo um progresso significativo para reduzir nosso impacto ambiental em outras áreas e convidar seus leitores para aprender mais, verificando nosso Relatório de Sustentabilidade publicado anualmente em nosso site corporativo. ”

A Cruise Lines International Association, a maior associação comercial da indústria de cruzeiros do mundo, também disse que o relatório “infelizmente carece de qualquer base científica e apresenta a opinião como fato, que é uma distração e desserviço aos avanços que a indústria de cruzeiros se alinhou à estratégia de IMO para Alcance as emissões líquidas zero até 2050. ”

“A indústria de cruzeiros está construindo o futuro das viagens de cruzeiro sustentável hoje, investindo bilhões em novos navios, novas tecnologias e aprimoramentos de novos produtos que estão tornando a frota global de cruzeiro mais eficiente a cada ano, disse um porta -voz à O independente.

“Esses investimentos- desde a eletricidade da margem até os motores que são cada vez mais capazes de utilizar biocombustíveis sintéticos e avançados e outras fontes de energia de emissões de baixa a zero- estão gerando reduções significativas nas emissões, à medida que as linhas de cruzeiro reduziram o uso de combustíveis pesados ​​de 74 % em 2019 a 56 % em 2023.

“Estamos orgulhosos do progresso que fizemos como setor e estamos constantemente explorando oportunidades para acelerar ainda mais nossos esforços”.

Para mais notícias e conselhos de viagem, ouça o podcast de Simon Calder