Alerta de interrupção de voo para passageiros da British Airways devido a atrasos no tráfego aéreo e problemas no motor

Atrasos no controle de tráfego aéreo afetam 75% mais voos da British Airways do que antes da Covid, disse a companhia aérea.

A revelação está incluída em uma carta aos funcionários da BA enviada hoje pela alta administração e vista por O Independente.

Começa: “Ontem foi um dos dias mais difíceis que nós e nossos clientes enfrentamos em muitos meses.

“A noite passada enfrentamos ventos fortes, baixa visibilidade e repetidas faixas de chuva torrencial em toda a Área de Gestão de Tráfego de Londres e arredores, o que resultou em longos atrasos em todos os voos das companhias aéreas que partiam e chegavam a Heathrow.

“Infelizmente, ontem à noite várias aeronaves não conseguiram obter autorização de tráfego aéreo para decolar em tempo hábil. A principal causa disso foram os atrasos no tráfego aéreo nos voos de partida, o que nos deixou sem escolha a não ser cancelar esses voos com última hora, o que nunca é uma situação em que queremos estar.”

A carta continua dizendo: “42 por cento dos nossos voos este ano [were] perturbado pelas regulamentações implementadas pelo controle de tráfego aéreo, acima dos 24 por cento em 2019.” Isso equivale a 75% mais voos da BA interrompidos devido a restrições de controle de tráfego aéreo do que antes da Covid.

A carta da British Airways aos funcionários diz: “Estamos trabalhando com [air-traffic control provider] Nats aprendam lições de nossas experiências recentes para que, juntos, possamos construir resiliência adicional para nossos clientes e para vocês, nossos colegas.”

Um porta-voz do Nats disse: “O tempo de ontem foi, como todos sabem, chocante e por isso havia regulamentos de controle de tráfego aéreo relacionados ao clima em vigor.

“Essas restrições temporárias só são aplicadas para manter a segurança. Nosso diretor de operações se reuniu com a British Airways e Heathrow na segunda-feira, 23 de setembro, e todos nós nos comprometemos a fazer uma análise de dados aberta para entendermos mutuamente como nossas operações podem trabalhar juntas para minimizar interrupções durante dias operacionais desafiadores.”

O controle de tráfego aéreo (ATC) também está sob o fogo da Ryanair. Num comunicado hoje, a maior companhia aérea económica da Europa afirmou: “Na sexta-feira, 27 de Setembro, 16 por cento das partidas da primeira vaga da Ryanair, representando 93 das 569 aeronaves, foram atrasadas devido à ‘falta de pessoal’ do ATC.

“Esses repetidos atrasos nos voos devido à má gestão do ATC são inaceitáveis.

“Pedimos desculpa aos nossos passageiros por estes repetidos atrasos nos voos ATC, que são profundamente lamentáveis, mas estão fora do controlo da Ryanair.”

Um porta-voz do coordenador pan-europeu de navegação aérea, Eurocontrol, disse: “A situação do tráfego aéreo hoje é muito diferente e mais complexa do que a situação do tráfego aéreo em 2019.

“O Eurocontrol está a trabalhar com todos os parceiros da aviação para resolver a situação de forma colaborativa.”

A carta da British Airways aos funcionários também aponta o dedo para o fabricante de motores de aeronaves Rolls-Royce, dizendo: “Também tivemos que fazer uma série de cancelamentos em nossa programação do 787 nos próximos 10 dias, pois continuamos a sofrer atrasos para a entrega de motores e peças da Rolls-Royce – particularmente em relação aos motores Rolls-Royce Trent 1000 instalados em nossas aeronaves 787.

“Pedimos desculpas aos clientes e, felizmente, podemos oferecer à grande maioria um voo no mesmo dia, seja viajando conosco ou com uma de nossas companhias aéreas parceiras.

“Lamentamos o impacto que isso também está causando em você. Continuamos a trabalhar em estreita colaboração com a Rolls-Royce para garantir que a empresa esteja ciente do impacto que seus problemas estão causando em nossa programação e em nossos clientes, e buscamos a garantia de uma solução rápida e confiável”.

Um porta-voz da Rolls-Royce disse: “Continuamos a trabalhar com a British Airways e todos os nossos clientes para minimizar o impacto da disponibilidade limitada de peças de reposição devido às atuais restrições da cadeia de abastecimento.

“Infelizmente, este é um problema que afeta toda a indústria aeroespacial.”

Na sexta-feira, a British Airways cancelou até agora mais de 50 voos de curta distância de e para Londres Heathrow, incluindo múltiplas ligações com Belfast City, Edimburgo, Glasgow e Paris CDG.

Mais quatro cancelamentos de voos foram feitos por outras companhias aéreas em Heathrow esta manhã: para Bruxelas, Dublin, Genebra e Veneza.

A BA suspendeu os serviços de longa distância de sexta-feira para Chennai e Delhi, na Índia, bem como as partidas transatlânticas para Baltimore-Washington e Las Vegas. Todos, exceto o último, seriam operados por um tipo mais antigo de Boeing 787.

Durante a semana, a British Airways enfrentou críticas pela operação do aeroporto de Gatwick, depois que dois passageiros foram indevidamente rejeitados em poucas horas por supostas infrações de passaporte.

A BA pediu desculpas aos clientes e pagará uma compensação adequada, bem como reembolsará os seus custos.