Aeroporto de Heathrow: chefe da Emirates diz que o terminal da ‘Segunda Guerra Mundial’ ‘não é bom o suficiente’ para a experiência do cliente

O chefe de uma das maiores companhias aéreas do mundo lançou um ataque contundente a Heathrow, comparando o seu nível de serviço ao cliente com algo que seria encontrado num aeroporto degradado pós-Segunda Guerra Mundial.

Sir Tim Clark, presidente da Emirates, culpou os responsáveis ​​pelo aeroporto mais movimentado da Grã-Bretanha por priorizarem os acionistas e o pagamento de dividendos em detrimento do estado do centro de aviação.

A companhia aérea dos Emirados Árabes Unidos está baseada no Terminal 3.

“Eu estava em Heathrow outro dia e saindo do nosso salão a altura do teto é horrível”, disse Sir Tim Os tempos.

“Parece uma estrutura utilitária, pós-Segunda Guerra Mundial. Simplesmente não é bom o suficiente.”

Ele criticou o aeroporto por estar “seriamente atrasado” no que diz respeito à experiência de viagem dos clientes e pediu uma grande reconfiguração para melhorar a situação.

“É um aeroporto antigo. Receio que seja muito difícil. Você precisa abrir todo o terminal. Onde estamos sediados, novos aeroportos estão sendo construídos empregando as mais recentes tecnologias para agilizar o processo de todos os elementos de contato com o cliente. Esse não é o caso em Heathrow.”

Sir Tim também gostaria que a praça do Terminal 3 fosse reduzida em tamanho para permitir mais espaço para segurança e check-in, relata. Os tempos.

Um porta-voz de Heathrow disse: “Cada libra que queremos gastar na melhoria das instalações aeroportuárias precisa da aprovação do nosso regulador. Apesar de termos cortado as nossas propostas no actual acordo regulamentar, ainda investiremos £3,6 mil milhões na modernização da nossa infra-estrutura ao longo dos próximos três anos. Continuaremos a investir e a trabalhar com as nossas companhias aéreas parceiras para construir um aeroporto adequado para o futuro.”

Em abril, o Aeroporto de Heathrow disse que obteve lucro no primeiro trimestre e aumentou suas perspectivas de crescimento de passageiros para o ano inteiro, após registrar o início de ano mais movimentado.

A empresa registou lucros antes de impostos de 189 milhões de libras nos três meses até 31 de março – tradicionalmente uma época tranquila para o setor – contra perdas de 60 milhões de libras há um ano.

Ele disse que o grupo desfrutou de um trimestre recorde, com o número de passageiros aumentando 9,5%, para 18,5 milhões.

Em Novembro de 2023, Heathrow informou que era o quarto aeroporto mais movimentado do mundo, registando um enorme salto quando comparado com o número de passageiros em Outubro de 2022 e menos de 1 por cento abaixo do número pré-pandemia de Outubro de 2019.

No início deste ano, a Autoridade de Aviação Civil disse que as taxas de passageiros em vigor em Heathrow para os próximos dois anos poderiam ser reduzidas em 6 por cento.

As taxas são pagas pelas companhias aéreas, mas geralmente são repassadas aos passageiros nas tarifas aéreas.

Se as propostas forem implementadas, as tarifas médias por passageiro seriam reduzidas em cerca de £ 1,52 para £ 23,72 em 2025, e em £ 1,58 para £ 23,70 em 2026.