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Onze pessoas ficaram feridas a bordo de um voo da Lufthansa da Argentina para a Alemanha depois que a aeronave encontrou “forte turbulência” na segunda-feira.
O voo LH511 de Buenos Aires para Frankfurt atingiu “turbulência breve, mas severa” enquanto voava em uma zona de convergência intertropical com correntes de ar de baixa pressão, disse a Lufthansa.
Cinco passageiros e seis tripulantes sofreram “ferimentos leves” durante o incidente e receberam tratamento médico após pousarem com segurança no aeroporto alemão na manhã de terça-feira (12 de novembro).
Segundo a companhia aérea, o Boeing 747-8 viajava com 329 passageiros e 19 tripulantes a bordo.
A Lufthansa disse que uma Equipa de Assistência Especial tem “prestado apoio aos passageiros afetados”.
Um porta-voz da Lufthansa disse: “A segurança do voo nunca foi comprometida. A Lufthansa lamenta qualquer inconveniente causado aos passageiros. A segurança e o bem-estar dos passageiros e tripulantes continuam a ser sempre a principal prioridade da Lufthansa.
“É claro que os cintos de segurança devem ser usados em todos os voos da Lufthansa por uma questão de princípio – o que significa que os passageiros são obrigados a apertar os cintos de segurança assim que ocuparem os seus lugares.”
No início deste ano, um britânico morreu e vários outros passageiros ficaram gravemente feridos depois de um voo angustiante de Londres para Singapura ter sido atingido por fortes turbulências.
O voo SQ321, com 211 passageiros e 18 tripulantes a bordo, partiu de Londres Heathrow em 20 de maio e foi desviado para Bangkok após encontrar turbulência às 10 horas de viagem.
Geoffrey Kitchen, 73 anos, morreu em consequência de uma suspeita de ataque cardíaco, e dezenas de outros foram levados ao hospital.
Uma investigação do incidente realizada pelo Transport Safety Investigation Bureau revelou que os passageiros do voo SQ321 da Singapore Airlines (SIA) suportaram 19 segundos de turbulência extrema que incluiu uma queda de 178 pés em apenas 4,6 segundos – representando uma velocidade vertical de 42 km/h. Eles também sofreram mudanças violentas na aceleração vertical.
Para mais notícias e conselhos sobre viagens, ouça o podcast de Simon Calder
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