O governador Romeu Zema (Novo) recorreu às redes sociais para rebater as críticas que recebeu de Presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e o ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB-AL), nesta quarta-feira (22/1), na cerimônia de assinatura do contrato de privatização da BR-381 entre Belo Horizonte e Governador Valadares.
Segundo Zema, os governos petistas já prometeram obras na chamada “Rodovia da Morte” em outras ocasiões, mas não cumpriram. Para o chefe do Executivo mineiro, acontecimentos como o ocorrido no Palácio do Planalto são “burocráticos”.
“Portanto, ao colocar máquinas na pista, fiscalizar ou inaugurar trechos da obra na BR-381, estarei à disposição. Meu foco é trabalhar, não perder tempo com acontecimentos burocráticos”, afirmou o governador.
Zema não compareceu ao evento em Brasília porque cumpria agenda na Associação Mineira de Municípios (AMM). Por sua vez, o prefeito em exercício de BH, Álvaro Damião (União Brasil), participou da solenidade representando o prefeito Fuad Noman (PSD), internado na capital para tratamento de insuficiência respiratória.
Renan Filho lembrou que o governo de Minas já exigia os investimentos anunciados desde a gestão anterior do Planalto, mas afirmou que esta acusação seria um movimento político. “Isso diminui o gestor público. O gestor público pode ser agente político ou não, pode ter caráter mais técnico; pode ser trabalhador ou empresário. Ele simplesmente não pode priorizar a política contra os interesses do cidadão e é isso que o governo de Minas faz”, disse.
O presidente Lula relembrou as críticas de Zema ao Programa de Pagamento Integral da Dívida Federal (Propag) e disse que o governador deveria conceder-lhe um prêmio por viabilizar a renegociação da dívida de R$ 160 bilhões com o governo federal.
“Ele deveria me dar um prêmio para o único presidente da República que ele conhece que nunca vetou absolutamente nada de nenhum prefeito ou governador porque era da oposição. O que fizemos pelos estados que não pagaram suas dívidas, só Jesus Cristo faria”, afirmou Lula.
BR-381
De acordo com o edital de concessão, o vencedor do leilão de concessão, A expectativa é que a 4UM Investimentos invista R$ 5,5 bilhões em intervenções rodoviárias. As primeiras obras de duplicação rodoviária deverão ser concluídas até 2029.
As obras incluem 106 quilômetros de duplicações; 83 quilômetros de faixas adicionais; 9,74 quilômetros de estradas marginais; 34 contornos e interseções; 23 passarelas; 166 pontos de ônibus; uma rampa de fuga; ponto de parada e descanso para caminhoneiros; e pontos de apoio aos utentes da estrada.
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A concessionária também investirá, ao longo dos 30 anos em que será responsável pelos 297,4 quilômetros da rodovia, R$ 3,7 bilhões na operação da rodovia com serviços de manutenção e atendimento ao cliente.
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