O jornada de Romeu Zema para Ásia e Europa, organizado pela Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg) com o objetivo de atrair investidores para o estado, pode render frutos, principalmente para os setores de energias renováveis e automobilístico. O governador, que atualmente está no Azerbaijão participando da Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP29), afirma ter fechado alguns acordos e encaminhado outros para a China, onde permaneceu entre os dias 4 e 10.
Sem revelar seu nome ou outros detalhes, Zema afirmou que se reuniu com representantes de uma fabricante de baterias. “Nosso grande desejo é que essa indústria se estabeleça em Minas Gerais, já que temos a principal matéria-prima, que é o lítio, e também o nióbio”, afirmou.
Outra informação antecipada por Zema é que a empresa chinesa Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG), que produz máquinas pesadas e guindastes em Pouso Alegre, no sul de Minas, também deverá fabricar caminhões 100% elétricos no estado. “É o primeiro veículo do tipo produzido em Minas Gerais e contribuirá, mais uma vez, para a transição energética, com menos emissões”, declarou. Vale lembrar que a multinacional já expôs três modelos desse tipo na Feira Internacional do Transporte Rodoviário de Cargas (Fenatran), que acontece em São Paulo entre os dias 7 e 11.
O governador aproveitou para destacar que a China é o maior parceiro comercial de Minas Gerais e garantiu que há multinacionais do país asiático interessadas em se instalar no estado. “Muitos solicitaram sigilo, porque querem avaliar outros estados e localidades. Devemos dar alguma atualização em breve, assim que esse sigilo for retirado”, destacou.
hidrogênio verde
Zema lembrou ainda do Memorando de Entendimento (MoU) assinado com a empresa FTXT (GWM Hydrogen), subsidiária da Great Wall Motors (GWM). “Esse entendimento foi firmado entre a empresa e a Universidade Federal de Itajubá (Unifei) e tem como objetivo transferir e trocar tecnologias associadas ao hidrogênio verde como fonte de energia limpa, principalmente em veículos e caminhões fabricados pela própria Great Wall Motors”, disse. . .
De acordo com o projeto, os caminhões FTXT serão abastecidos no Centro de Hidrogênio Verde da Unifei e operarão experimentalmente uma rota de transporte sustentável entre Itajubá e São Paulo (SP). O memorando de entendimento é válido por 12 meses, renováveis por mais 60, e prevê a cooperação para a criação de uma infraestrutura de abastecimento de veículos.
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