Trump transforma um momento de luto nacional em um empurrão por sua agenda política

Apenas 11 dias depois de sua presidência, Donald Trump foi confrontado com uma tragédia nacional que conquistou a vida de dezenas de pessoas depois que um jato de passageiro que transportava 64 pessoas colidiu com o ar com um helicóptero do Exército na região de Washington, DC na noite de quarta -feira.

Sua resposta ignorou o manual usual que os presidentes normalmente seguem após uma tragédia, assim como sua campanha se separou das normas políticas repetidas vezes.

Sem esperar uma investigação completa – ou uma lista das vítimas – o presidente começou a apontar os dedos e a entrar no ataque. Em vez de usá -lo como um momento para renunciar ao combate político e se concentrar nas vítimas, ele aproveitou a oportunidade para promover sua agenda contra os esforços de diversidade, equidade e inclusão (DEI).

Sua abordagem afastou a atenção dos esforços de recuperação, vítimas e investigação do caso para um debate sobre um de seus maiores alvos políticos. E enquanto Trump enfrentou críticas por seu manuseio do momento, estava de acordo com a forma como ele evitou a maneira como os políticos tradicionais operam.

Trunfo Coloque rapidamente um post de mídia social Culpar o acidente na noite de quarta -feira, antes que muitos fatos fossem conhecidos.

Em uma coletiva de imprensa da Casa Branca na quinta -feira, ele leu um discurso mais tradicional expressando condolências sobre a tragédia, mas depois lançou comentários que pareciam mais algo de uma manifestação de campanha, chamando um oficial democrata de “um desastre”, castigando seus antecessores e indo Após o DEI – apesar de qualquer evidência até agora, essas políticas contribuíram para a colisão do ar.

“Fui investigador há 35 anos, investigando acidentes de aeronaves e, quando você fala sobre padrões, o que acabamos de ver não atende aos padrões internacionais publicados de fornecer informações após um acidente”, Jeff Guzzetti, um ex -investigador Para a Administração Federal de Aviação e o Conselho Nacional de Segurança de Transporte, disse à MSNBC.

“Não estou tentando ser político aqui, mas as informações que saíram … não eram precisas. Isso minou a honestidade da investigação”, acrescentou. “E eu nunca vi algo assim, onde um funcionário do governo contornou a tradição consagrada pelo tempo de investigação de acidentes de aeronaves. E você sabe, apenas pessoalmente, acho terrível que esses comentários, comentários políticos estavam sendo feitos na esteira da tragédia como esta. “

Trump se juntou a dois membros de seu gabinete, o recém -confirmado secretário de Defesa Pete Hegseth e o secretário de Transporte Sean Duffy.

Durante suas observações, Hegseth divulgou as fileiras dos três membros do serviço que foram mortos no helicóptero militar. Foi uma quebra da política de longa data do Pentágono, que é que nenhuma informação sobre nenhum membro do serviço que seja morta no cumprimento do serviço é divulgada por 24 horas depois que todos os parentes mais próximos foram notificados.

Duffy – que não tem formação em transporte, mas ganhou fama como uma estrela de reality show antes de se tornar um congressista de Wisconsin – acabou de começar como secretário de transporte na quarta -feira. Ele lutou por um briefing separado na prensa de quinta -feira, dizendo aos repórteres a linha óbvia: “Não é padrão ter aeronaves colidir. Quero deixar claro isso”.

Trump abriu o briefing da imprensa na quinta -feira agradecendo a agências federais e socorristas e reconhecendo que provavelmente não havia sobreviventes.

“Esta foi uma noite sombria e excruciante na capital de nossa nação”, disse ele durante as observações sóbrias.

A partir daí, a retórica de Trump se tornou mais política. Ele culpou os ex -presidentes Barack Obama e Joe Biden, juntamente com “os democratas”, por apoiar os programas de diversidade passados ​​na FAA.

“Quero ressaltar que vários artigos que apareceram antes de entrar no cargo … o impulso da diversidade da FAA inclui o foco em contratar pessoas com deficiências intelectuais e psiquiátricas graves”, disse Trump. “Isso é incrível.”

Seus comentários vieram quando os trabalhadores de resgate continuam a procurar dezenas de corpos no rio Potomac.

Trump foi perguntado pelos repórteres como ele poderia saber que os programas de diversidade ajudaram a causar o trágico acidente depois de apenas um dia e responderam: “Porque eu tenho bom senso”.

“Funcionários da FAA com deficiência não causou O trágico acidente de avião da noite passada ”, disse a Associação Americana de Pessoas com Deficiência em comunicado. “A investigação sobre o acidente ainda está em andamento. É extremamente inapropriado para o presidente usar essa tragédia para promover uma agenda de contratação anti-diversidade. Fazer isso torna todos os americanos menos seguros. ”

A certa altura, um repórter perguntou a Trump se ele estava ficando à frente da investigação lançando culpa mesmo antes que os nomes das vítimas sejam conhecidos.

“Não, acho que não. vidas “, disse Trump, dizendo que uma lista será lançada em breve.

Trump também mirou direto a Pete Buttigieg, que atuou como secretário de Transporte de Biden.

“Esse cara é um verdadeiro vencedor … ele é um desastre”, disse Trump, sem ser obrigado. “Ele era um desastre como prefeito. Ele passou a cidade no chão e é um desastre. ”

“Ele acabou de ter uma boa linha de touro —-“, acrescentou Trump.

Buttigieg respondeu em X, chamando a conferência de imprensa de Trump de “desprezível”.

“Enquanto as famílias sofrem, Trump deveria liderar, não mentindo”, ele postou. “Colocamos a segurança em primeiro lugar, dirigimos chamadas de fechamento, crescemos controle de tráfego aéreo e tivemos zero mortes de colapso de companhias aéreas comerciais em milhões de vôos em nosso relógio”. ele escreveu.

John Cox, piloto e presidente e CEO da Safety Operating Systems LLC, disse à MSNBC que “não era fundamento” para os comentários de Trump sobre programas de diversidade da FAA.

“Uma coisa que deve ser lembrada é que existem padrões para todos na aviação, principalmente em uma posição crítica de segurança, pilotos de bits, sejam comissários de bordo, sejam despachantes, sejam controladores de tráfego aéreo”, disse ele.

Além dos programas DEI entre os controladores de tráfego aéreo, Trump também culpou um “problema piloto” no helicóptero e na visão ruim – “Não consigo imaginar pessoas com visão de 2020, sem ver o que está acontecendo lá em cima”.

“Por ser visual, era uma noite muito clara”, disse Trump. “Estava frio, mas claro e claro como você poderia estar.”

Até agora, as autoridades não deram motivo formal para a colisão do ar.

Trump, no entanto, também disse que “não estava culpando o [air traffic] controlador, e disse que o povo americano não deve ter medo de voar.

“Não, de jeito nenhum”, disse Trump. “Eu não hesitaria em voar.”

Tanto Duffy quanto Hegseth apoiaram Trump na questão da diversidade durante o briefing da imprensa da Casa Branca.

“Você fez um ponto importante que, quando lidamos com a segurança, só podemos aceitar o melhor e o mais brilhante em posições de segurança que afetam a vida de nossos entes queridos, membros da nossa família”, disse Duffy. “E acho que você faz um ponto realmente importante sobre isso, Sr. Presidente, que é o lema de sua precedência, o melhor e o mais brilhante, o mais inteligente que entra nesses espaços.”

Hegseth disse que as práticas de contratação devem ser “duras e mérito”.

Durante a conferência de imprensa, Trump também nomeou Christopher Rocheleau como comissário interino da FAA, uma posição que estava vaga. Ele não falou durante a conferência de imprensa.

A diversidade na indústria da aviação foi destacada por muitos conservadores no início do ano passado, quando um painel explodiu uma fábrica da Alaska Airlines a 16.000 pés.

Após esse incidente, muitos comentaristas de direita e figuras políticas começaram a apontar basicamente para Dei como uma questão importante no setor de companhias aéreas.

“Tenho certeza de que isso não tem nada a ver com práticas obrigatórias de equidade e inclusão da diversidade no setor de companhias aéreas !!!”, Donald Trump Jr. Postado em x Em resposta a um post sobre uma roda caindo de um Boeing 757. “As rodas não caem apenas de aviões sem incompetência grosseira na equação!”

Trump disse a ordem que ele assinou Logo após assumir o cargo, a “restaurar os mais altos padrões” na FAA. Ele mira principalmente os programas DEI da agência.

“A política deles era horrível e sua política era ainda pior”, disse Trump sobre as administrações democráticas anteriores que incluíam programas de diversidade. “Então, como você sabe, na semana passada, muito antes do acidente, assinei uma ordem executiva restaurando nossos mais altos padrões para controladores de tráfego aéreo e outros empregos importantes”.

A indústria da aviação tem escassez de controladores de tráfego aéreo há anos e a cada ano, o Bureau of Labor Statistics Projeto, haverá cerca de 18.000 empregos piloto A abertura a cada ano até 2033. Especialistas em aviação disseram à NBC News que a DEI não é um problema em um setor em que há, por exemplo, muito poucos pilotos negros e absolutamente nenhuma prova de que a promoção da diversidade levou a problemas de segurança.