Trump coloca tarifas no Canadá, México, China, arriscando preços mais altos para os consumidores dos EUA

O presidente Donald Trump assinou tarifas sobre mercadorias que entram nos EUA do Canadá, México e China, informou a Casa Branca no sábado, aumentando o risco de uma guerra comercial com os parceiros comerciais mais próximos da América e ameaçando aumentar os preços de tudo, desde carros a abacates.

Não está claro quando as tarifas entrarão em vigor ou em que ações específicas os EUA estavam procurando os três países a serem tomados para elevar as tarifas.

“Haverá uma ampla gama de métricas”, disse um alto funcionário do governo durante uma ligação de sábado com os repórteres sobre as tarifas.

“Na Era de Ouro de Donald Trump, teremos apenas imigração legal e teremos zero americanos morrendo de chinês, com o mexicano e o fentanil canadense”, disse o funcionário.

Os produtos energéticos canadenses teriam uma taxa tarifária mais baixa de 10% para “minimizar quaisquer efeitos disruptivos que possamos ter nos preços do petróleo de gasolina e aquecimento doméstico”, disse o funcionário do governo sênior.

Trump disse que estava impondo as tarifas porque afirmou que os países estavam permitindo que o fentanil entrasse nos EUA Mais do que 107.000 pessoas morreu de overdose de drogas em 2023, com quase 70% dessas mortes por opióides, incluindo fentanil. Trump também disse que as tarifas estão em resposta a um déficit comercial entre os EUA e os três países, porque os EUA importam mais deles do que exporta.

Economistas de todo o espectro político esperam que as tarifas aumentem o que os consumidores pagam por uma variedade de mercadorias, incluindo veículos, eletrônicos, produtos e madeira. As tarifas são pagas por empresas que importam mercadorias para os EUA, semelhantes a um imposto.

Enquanto algumas empresas procuram obter mercadorias em outros lugares, outras sem alternativas serão forçadas a pagar as taxas. Isso significa que os supermercados americanos assumirão custos mais altos para frutas e vegetais cultivados no México; Os construtores de casas pagarão mais pela madeira canadense; E as montadoras terão que pagar uma tarifa cada vez que um componente atravessa a fronteira norte ou sul, o que acontece repetidamente durante a produção de um único veículo.

As empresas terão que decidir se devem passar esses custos mais altos para os consumidores ou absorvê -los, o que prejudicaria os lucros ou exigiria cortes para proteger suas margens. As implicações podem ser ampla em toda a economia dos EUA, em parte porque os consumidores e empresas americanos importaram mais mercadorias do México do que qualquer outro país.

Trump fez tarifas centrais para sua campanha por melhorar uma economia que muitos eleitores citaram como motivo para devolvê -lo à Casa Branca. Ele argumentou que as taxas protegeriam as indústrias americanas contra concorrência desleal, tornando os bens estrangeiros mais caros e incentivando as empresas a fabricar nos EUA que ele também propôs usar a receita das tarifas para pagar por outras prioridades de políticas e implantá -las como uma ferramenta de negociação.

“Este é um exemplo bonito e bonito de promessas feitas, promessas cumpridas pelo presidente Trump”, disse o funcionário do governo sênior.

Mas os economistas descobriram que as tarifas que Trump impostas à China durante seu primeiro mandato fizeram pouco para atingir esses objetivos. Em vez disso, eles aumentaram os preços para muitas importações, levaram a uma perda líquida de fabricação empregos e reduzido investimentos corporativos. Quase toda a receita coletada das tarifas anteriores de Trump na China foi para pagamentos Ele enviou aos agricultores americanos para compensar suas perdas das tarifas que a China imposta em resposta. As taxas também não geraram concessões significativas de Pequim, que não cumpriram muitos de seus compromissos sob um acordo comercial negociado durante o primeiro mandato de Trump.

As últimas tarifas do presidente no Canadá e no México ameaçam aumentar um de seus pactos comerciais de assinatura, o Acordo dos Estados Unidos-México-Canadá. Trump elogiou o acordo como uma vitória, pois permitiu que os produtos se movessem entre os três países sem tarifas, assim como eles fizeram por décadas sob o acordo do NAFTA que a USMCA substituiu. O acordo comercial atual não está em revisão até julho de 2026, mas as novas tarifas poderiam colocá -lo em risco muito mais cedo.

“Este não é ele mudar o trabalho de outro governo. Este é ele mudando o trabalho de seu governo ”, disse Francisco Sanches, advogado de comércio internacional da Holland e Knight e ex -subsecretário de comércio dos EUA para o comércio durante o governo Obama.

A Casa Branca disse que Trump estaria emitindo as tarifas sob a Lei Internacional de Potências Econômicas de Emergência. Apesar da USMCA, Trump disse que tem o legal autoridade para regular as importações durante uma emergência nacional, que ele declarado na fronteira sul no primeiro dia de seu segundo mandato.

Enquanto a maioria das ameaças tarifárias de Trump durante sua campanha se concentrou na China, ele aumentou seu foco no Canadá e no México desde que foi eleito. Ambos os países prometeram retaliar, o que tornaria os produtos americanos menos competitivos dentro de suas fronteiras e nos machucariam empresas que vendiam lá. Carros, petróleo e gás, eletrônicos, equipamentos industriais e produtos agrícolas estão entre as principais exportações dos EUA para o Canadá e o México.

“O que vimos nesses tipos de circunstâncias em que os Estados Unidos colocaram tarifas em outro país é uma tentativa de nossos parceiros comerciais de atingir partes interessadas e locais realmente sensíveis”, disse Greta Peisch, advogada comercial da Wiley Rein, que era geral advogado do representante comercial dos EUA durante o governo Biden. “Eles são muito experientes e entendem como nosso processo funciona e o que causa um impacto potencialmente”.

Os altos funcionários do governo disseram que há uma “cláusula de retaliação” na ordem executiva que emite as tarifas em que, se algum país optar por retaliar os EUA, tomarão mais medidas.

Uma guerra comercial entre os três países reduziria o crescimento econômico de todos eles, mas poderia afetar especialmente o México, de acordo com a uma análise do Instituto Peterson.

“Para o México, uma tarifa de 25% seria catastrófica. Além disso, o declínio econômico causado pela tarifa pode aumentar os incentivos para os imigrantes mexicanos atravessarem a fronteira ilegalmente nos EUA – contradizem direcionalmente outra prioridade do governo Trump ”, afirmou o relatório.

A indústria automobilística dos EUA está entre os mais vulneráveis ​​a impactos tarifários. Por décadas, suas cadeias de suprimentos estão fortemente entrelaçadas com os vizinhos da América ao norte e sul. À medida que veículos e componentes atravessam fronteiras várias vezes durante o processo de produção, repetidas taxas de 25% podem rapidamente aumentar os custos do veículo.

Os EUA também dependem de produtos agrícolas do México, um dos principais fornecedores de tomates, abacates, bagas e pimentas. O aumento dos preços dos alimentos tem sido uma das principais preocupações para os consumidores e eleitores, com custos de supermercado em torno de 25% nos últimos quatro anos – Um problema que Trump martelou na trilha da campanha.

Após suas ameaças anteriores, o México ameaçou as tarifas de retaliação em produtos americanos vendidos lá, que total Cerca de US $ 360 bilhões. Isso pode nos machucar empresas que vendem para consumidores mexicanos.

Juntamente com a imigração, Trump e os legisladores levantaram preocupações de que a China poderia estar usando o México como uma porta dos EUA para evitar o pagamento de tarifas. O México viu um aumento nos fabricantes se mudando da China como uma maneira de evitar as tarifas que Trump colocou na China durante seu primeiro mandato. Os acordos de investimento anunciados por empresas chinesas no México surgiram nos últimos anos, De acordo com dados Compilado pela empresa de pesquisa Rhodium Group.

Espera -se que as tarifas no Canadá aumentem os preços da madeira canadense, conhecida por serem mais leves e fáceis de trabalhar, disse Dustin Jalbert, economista sênior de produtos de madeira dos Fastmarkets.

As fábricas de madeira canadense já estão lutando com os deveres anteriores impostos pelos EUA nos últimos anos e pela destruição de milhões de acres de floresta de uma infestação de besouro de pinheiro. Mais tarifas podem mancalizar ainda mais a indústria, disse ele.

“Os consumidores pagarão por isso em alguma capacidade, porque no final você tem menos oferta disponível no mercado e os preços serão um pouco mais altos na margem”, disse Jalbert.

Isso pode manter a pressão sobre os preços das casas que já estão longe do alcance para milhões de americanos, a Associação Nacional de Construtores de Casas tem avisado.

As tarifas também podem aumentar os preços do gás, pois o petróleo está entre as principais exportações do Canadá para os EUA, dificultando o ambicioso voto de Trump de reduzir pela metade os custos de energia em seus primeiros 12 meses.