Fuad pede ao Dnit para assumir o Anel Rodoviário de BH

O principal tema do café da manhã do prefeito de Belo Horizonte, Fuad Nonam (PSD), com jornalistas ontem, foi a disputa eleitoral deste ano e sua pré-candidatura à reeleição, mas ele também falou sobre obras e projetos para a capital do estado. Minas Gerais . Na conversa com a imprensa, ele disse que decidiu tomar uma decisão “louca” e pediu ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), órgão vinculado ao Ministério dos Transportes, que delegasse a responsabilidade do Rodoanel à gestão municipal .

O objetivo, segundo ele, é garantir ao município mais autonomia e agilidade nas obras que envolvem a rodovia, uma das mais movimentadas e também com mais acidentes da capital mineira. No ano passado, o prefeito assinou convênio com a entidade para execução de obras na estrada. O acordo foi firmado após o anúncio da construção de oito viadutos ao longo do Anel.

“Decidi tomar uma decisão maluca. Pedi ao DNIT que desse o Rodoanel de presente para Belo Horizonte porque não conseguimos avançar em relação ao Rodoanel”, disse Fuad. Na opinião do prefeito, mesmo que manutenções e obras custem valores elevados aos cofres da PBH, é a única forma de acelerar a revitalização da via, porque a secretaria “tem uma linguagem diferente”. “E isso salvará vidas.”

Em fevereiro deste ano, durante a primeira visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) à capital mineira, o governo federal e a prefeitura assinaram acordo para liberar R$ 65 milhões para obras do Rodoanel, recursos provenientes do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Expansão do metrô

O prefeito falou sobre as tão esperadas e prometidas obras de ampliação do metrô de Belo Horizonte, que ocupa a 11ª rede no ranking das 12 capitais brasileiras que possuem sistema metroviário. Questionado se na campanha apresentaria alguma proposta para o metrô, tema recorrente nas disputas municipais, Fuad disse que não.

Segundo ele, as obras do metrô, “uma demanda de longa data”, são caras, o projeto de ampliação é necessário, mas não há recursos nos cofres do município para realizar uma obra tão grande, apesar de sempre ser alvo de eleições promessas.

“O metrô é um projeto muito caro. Nenhuma cidade consegue fazer esse trabalho sozinha”, afirmou o prefeito. Ele destacou ainda que o governo do estado, após a privatização do metrô de Belo Horizonte no governo Jair Bolsonaro, em 2022, transferiu o sistema para uma concessionária, que assumirá os investimentos. Há uma promessa de construir uma nova linha. “O metrô é um grande benefício para a cidade, precisamos muito do metrô”, afirma.

Árvores cortadas

O prefeito rebateu as críticas dos opositores ao corte de árvores em Belo Horizonte. Segundo ele, em uma cidade com 500 mil árvores é preciso fazer cortes para evitar quedas sobre pessoas e carros. “É impossível imaginar uma cidade com 500 mil árvores que não precise fazer um corte aqui ou ali”, afirma.

Sem citar o pré-candidato a prefeito de Belo Horizonte, deputado Duda Salabert (PDT) – que criticou os cortes –, Fuad disse que “esse candidato levantou toda essa polêmica”.

Segundo Fuad, foram contratados “três ou quatro agitadores” para criticar os cortes. Segundo ele, é obra de quem “não tem nada para mostrar”. “É por isso que eles me atacam”, diz ele. “Eram 55 árvores que estavam no caminho do Stock Car (corrida) que retiramos, com autorização do Comam (Conselho Municipal de Meio Ambiente) e plantamos outras, da mesma espécie, do mesmo tamanho. Tem até uma empresa contratada especialmente para fazer toda a conservação”, explicou.

Esta semana, no Dia Mundial do Meio Ambiente, o prefeito anunciou a meta de duplicar o número de árvores na capital e também a criação de um parque em uma área que a comunidade historicamente reivindicava.

Inundações e contas

Fuad disse que também foi criticado por seus adversários por causa das enchentes, mas que eles ignoram as obras que a prefeitura tem feito e o fato de que durante sua gestão não foram registradas mortes causadas pelas enchentes. Aliás, o autarca destacou esta semana que as tragédias climáticas são uma realidade que teremos de enfrentar.

Sobre as finanças de Belo Horizonte, o prefeito disse que “as contas estão absolutamente equilibradas” e que todas as exigências previstas na Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF), que estabelece limites para despesas de todos os entes da federação, “estão todas no verde “.