Fuad Noman fala sobre obras de mobilidade em BH caso seja reeleito

O prefeito Fuad Noman, candidato à reeleição à prefeitura de Belo Horizonte pelo PSD, visitou hoje as obras do viaduto Waldomiro Lobo, na zona Norte da capital. “Vamos entregar o primeiro braço do viaduto em outubro. O segundo braço e o restante serão entregues até o final do ano que vem”, garantiu Fuad.

Outras obras na região já foram iniciadas, como os viadutos da Avenida Sebastião de Brito – onde faz parte do projeto um canal de água, destinado a evitar inundações no local – e da Avenida Saramenha, com prazo de conclusão até o final do próximo ano. Uma quarta intervenção voltada à mobilidade são duas trincheiras em frente ao Shopping Estação, cujo projeto acaba de ser concluído e as obras só terão início em 2025.

“Vamos criar uma condição para que as pessoas que aqui transitam possam ganhar pelo menos 20 minutos de tempo. São obras que começaram em 2022 e vão durar até 2025. Outras vão demorar um pouco mais”

Corredor e Rodoanel Amazonas

Em campanha pela reeleição para prefeito de Belo Horizonte, Fuad Noman também falou sobre projetos de mobilidade que dependem de novo mandato. Um deles é o corredor da Avenida Amazonas, cujo projeto está em elaboração e tem início previsto para 2025.

“Já temos um empréstimo de 100 milhões de dólares do Banco Mundial para a construção do Corredor Amazônico e a urbanização da (aglomeração) Cabana (do Pai Tomaz), que já começou. estamos fazendo faixas exclusivas para ônibus e ciclovias, para que tenhamos um trânsito fluido em Belo Horizonte”, explicou Fuad.

Outra questão é o anel viário. A ideia de Fuad Noman é buscar administrar a rodovia, hoje administrada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Dos oito viadutos previstos para o complexo, o candidato afirma que já tem projeto e recursos garantidos para dois deles, mas aguarda autorização do DNIT.

“Para cortar o mato do acesso (aos futuros viadutos), preciso de autorização do DNIT. Por isso quero o Anel (Rodoviário) para Belo Horizonte. falar isso porque é um assunto muito complexo, mas, por exemplo, criamos aquela área de fuga e já evitamos 30 acidentes. Então, deixa a prefeitura cuidar disso. eles estão estudando para que possam fazer a transferência definitiva para nós”, explicou Fuad.