O tiro no pé da família Senna com a minissérie da...

Ayrton Senna Ele é um dos maiores ídolos do automobilismo mundial. Protagonista de corridas icônicas, como a vitória com o câmbio engatado em sexta marcha no GP do Brasil de 1991, e exibições quase lendárias na chuva, o tricampeão de Fórmula 1 e aclamado rei de Mônaco ainda é reverenciado por fãs e pilotos até hoje. da nova geração pelo seu estilo implacável na pista. Apesar disso, suas conquistas acabaram ofuscadas por uma escolha infeliz da família Senna, que supervisionou a produção, e da Netflix: reduzir drasticamente a participação de Adriane Galisteu na minissérie Senalançado na última sexta-feira, 29, na plataforma.

Como disse a própria Galisteu, que namorou o piloto no último ano de vida, Senna é muito maior que o relacionamento deles — ou qualquer outro relacionamento amoroso que ele já teve. Mas reduzir a participação da “viúva” a apenas dois minutos e meio em uma produção que dedica um episódio inteiro a Xuxa se revelou um tiro no pé: nas redes sociais, grande parte das discussões sobre a minissérie gira em torno da representação discrepante . entre os dois apresentadores.

Cenas de Galisteu no velório dos motoristas e diversos relatos também foram revividos, inclusive de amigos de Senna na época, que atestam que Galisteu, apesar da antipatia pública da família de Senna, era mais do que é mostrado. Em desabafo nas redes sociais, ela também declarou que, desta vez, pensa em compartilhar como foi seu tempo com Ayrton. No desejo de tratar Galisteu apenas como mais uma namorada, portanto, a trama criou uma situação em que só ela era falada, ofuscando o próprio piloto — que é um dos maiores ídolos do esporte brasileiro e que não só deveria, como merecia, seja o verdadeiro tópico.

Uma saída fácil, e que teria evitado a polêmica sem incomodar a família, seria focar ainda mais a minissérie na carreira de Senna e nas nuances do piloto — que, apesar de ídolo, também teve suas polêmicas. Certamente não falta material. Sem destacar nenhuma relação, os protestos teriam menos combustível para queimar e abririam espaço para momentos memoráveis que ficaram de fora da produção. Por falta de títulos, tempo reduzido ou presença constante de Galisteu — todas as opções são possíveis — os anos de 1992 e 1993 mal são retratados na minissérie, que salta de 1991 para o fatídico e fatal GP de San Marino de 1994.

O período cortado, porém, não passou despercebido para Senna: foi em 1992, por exemplo, que o tricampeão parou o carro no meio da pista e correu para ajudar Érik Comas. O francês atribui a sobrevivência ao brasileiro, pois o carro poderia ter explodido sem a sua intervenção. O ano em que Senna e Galisteu se conheceram também foi importante para Ayrton: a temporada de 1993 é, por muitos, considerada uma das melhores da Fórmula 1, já que o piloto conquistou vitórias significativas mesmo sem um carro digno do título.

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Maior produção já feita pela Netflix brasileira, Sena é preciso ao reconstruir com precisão corridas emocionantes, carros históricos e personagens que marcaram uma época — uma história que, apesar de mais de 30 anos depois, continua a ser contada às novas gerações. Mais do que isso, consegue reviver, com muita tecnologia, pesados investimentos e conhecimento cinematográfico, uma época em que o Brasil, recém saído da Ditadura Militar e em plena hiperinflação, viu a bandeira verde e amarela empunhada pelo piloto como símbolo de unidade e vitória nacional — algo que há muito não se via aqui e que dificilmente se repetirá com a mesma magnitude. É uma pena, portanto, que a trama acabe ofuscada e manchada por escolhas inflacionadas, aparentemente por mágoas e implicações do passado.