Volkswagen lança ônibus elétrico com autonomia de 250 km

Após um ano de testes, a Volkswagen Caminhões e Ônibus apresentou seu primeiro modelo da linha e-Volksbus, desenvolvido na fábrica de Resende (RJ). Veja abaixo mais detalhes sobre o veículo fabricado no Brasil.

Ônibus elétrico da Volkswagen é produzido no Brasil

O primeiro modelo da família e-Volksbus foi lançado pela Volkswagen Caminhões e Ônibus após um ano de testes e avaliações.

Desenvolvido na cidade de Resende (RJ), o ônibus elétrico e-Volksbus 22L não emite carbono, reduz ruídos, oferece alta eficiência energética e economia operacional.

A plataforma de chassis do e-Volksbus é baseada no chassi modular da versão diesel, garantindo robustez e durabilidade. A eletrificação utiliza a mesma base da plataforma modular e-Delivery, amplamente testada no Brasil e na América Latina.

Com foco em mobilidade sustentável, tecnologia, conforto e segurança, o modelo chega para redefinir o transporte público urbano, segundo comunicado da montadora.

O e-Volksbus pode atingir até 250 km de autonomia

O novo ônibus elétrico da Volkswagen Tem capacidade para até 82 passageiros e é compatível com corpos urbanos de até 13,2 metros. O peso bruto total do modelo é de 22 toneladas.

O novo produto da empresa alemã tem motor de 280 kW (380 cv) e torque máximo de 234 kgfm. Um conjunto redutor aumenta o torque de saída para 412,9 kgfm, garantindo máximo desempenho em operações urbanas e subidas.

O e-Volksbus 22L é alimentado por 12 pacotes de baterias de íon Lítio-Fosfato de Ferro (LFP), já utilizadas em veículos de e-Delivery e validadas para uso severo com ampla segurança.

Com isso, o ônibus elétrico da VW pode atingir autonomia de até 250 km com 385 kW/h, com carga de até três horas. Além disso, o modelo terá a opção de oito baterias, mas com menor autonomia.

Para recarregar, o cliente conecta o carregador a um plugue localizado na parte traseira ou frontal do ônibus, sendo compatível com carregadores de até 160 kW de potência.

As baterias, localizadas no teto e na traseira do veículo, possuem sistemas independentes de gerenciamento térmico. Como resultado, o desempenho e o consumo de energia são otimizados para garantir maior durabilidade do sistema.

Segurança também ganha destaque no e-Volksbus

O novo ônibus elétrica VW Possui maior confiabilidade e segurança através do sistema de direção com redundância em seu funcionamento, proporcionando assistência hidráulica contínua ao motorista em qualquer condição.

Outro ponto a ser destacado é o sistema de frenagem regenerativa, que possui quatro níveis de potência, permitindo a recuperação de energia nas desacelerações e aumentando a eficiência energética.

O sistema Eco Drive Mode otimiza o consumo de energia, ajustando automaticamente o desempenho do veículo para maximizar a autonomia.

Além disso, o ônibus elétrico Volkswagen Possui avançados sistemas de segurança, alta proteção para operação em áreas alagadas, assistente de partida em rampa, freios ABS e EBD, além da função “freio de porta”, que freia o veículo ao abrir as portas para embarque e desembarque.

O e-Volksbus também conta com pneus reforçados, dedicados à operação de ônibus elétricos urbanos, suportando maior capacidade de carga.

A acessibilidade é garantida pelo conceito “entrada baixa”, com piso rebaixado na parte central e frontal, e sistemas de ajoelhamento, elevação e agachamento, facilitando o embarque e desembarque.

Internamente, o ônibus O veículo elétrico da Volkswagen conta com ar condicionado inteligente. O equipamento é integrado ao sistema eletrônico do chassi, gerando conforto térmico e otimização energética.

Por fim, o e-Volksbus possui painel de instrumentos semelhante ao e-Delivery. Oferece de forma intuitiva informações para o motorista monitorar o consumo e a recuperação de energia.