Toyota Corolla é o único carro híbrido com ISENÇÃO de IPVA liberada em 2025

O Governo do Estado de São Paulo concedeu isenção total de IPVA para modelos híbridos flex entre 2025 e 2027. Porém, o Toyota Corolla é o único carro híbrido com isenção de IPVA lançado em 2025. Entenda!

Quais carros tiveram isenção de IPVA liberada em 2025?

Atualmente apenas o Toyota Corolla Altis Hybrid e Corolla Cross Hybrid estão isentos. Ambos os modelos são produzidos na fábrica da Toyota em Sorocaba, interior de São Paulo.

Isso ocorre porque é a única linha que se encaixa perfeitamente no Lei Estadual nº 18.065, de 18/12/2024.

Veja um trecho do artigo 5

“Artigo 5º – Os veículos automotores de que trata o inciso III do artigo 9º do órgão estão isentos do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores – IPVA, no período de 1º de janeiro de 2025 a 31 de dezembro de 2026 desta lei, movidos exclusivamente a hidrogênio ou híbridos com motor elétrico e motor a combustão que utilize, alternativa ou exclusivamente, etanol, com valor não superior a R$ 250.000,00 (duzentos e cinquenta mil reais)”.

Basicamente, para atender aos requisitos, o carro deve ter todas as seguintes características:

Tecnologia híbrida flexível – Ter motor composto por motor de combustão flex (etanol e gasolina ou apenas etanol) mais motor elétrico.

Preço – Valor até R$ 250.000,00.

Poder – Estar equipado com um ou mais motores elétricos com potência elétrica total mínima de 40 kW, equivalente a 54 CV.

Sistema elétrico – Ser alimentado por sistema elétrico com tensão de pelo menos 150 V com sistema de recuperação de energia das baterias.

Os modelos híbridos flex da Fiat ficaram de fora da isenção

Fiat Pulse e Fastback com tecnologia Bio Hybrid Também ficarão excluídos da isenção do IPVA mesmo sendo híbridos flex e fabricados no Brasil.

Assim como eles, Kia Stonic, Caoa Chery Tiggo 5X e Tiggo 7 Hybrid, entre outros, adotam tecnologia de sistema híbrido moderado. São tecnologias menos robustas, cuja potência do motor elétrico é inferior a 54 cv e sistemas elétricos de 12V ou 48V (menos de 150 cv).

Governador justifica escolha

Em conferência de imprensa sobre o relatório de gestão no dia 18 de dezembro, o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas justificou que o projeto levou em conta a “vocação automobilística do Estado de São Paulo”.

Segundo ele, um dos fatores para a prioridade da isenção do IPVA para veículos com essas características é a interesse de marcas estrangeiras em produzir automóveis no estado.

“Tenho GM que vai produzir híbridos em São Paulo, tenho GWM que vai produzir híbridos em São Paulo, tenho Toyota que vai produzir híbridos em São Paulo, tenho Volkswagen que vai produzir híbridos em São Paulo”, enfatizou.

Freitas afirmou ainda que o estado não concederá isenção de IPVA para veículos produzidos na Bahia ou no exterior sem citar a chinesa BYD.

O que você achou da isenção? Deveria abranger mais veículos, como veículos 100% elétricos? Responda nos comentários!

Leia também Dono de Jeep e Citroën confirma primeiro veículo Bio Híbrido

Entre no canal do Whatsapp

Escrito por

Robson Quirino

Meu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.