Titan, o carro da Apple em parceria com a BYD custou bilhões e não saiu do papel

A Apple tentou dar um passo ousado ao entrar no competitivo mundo automotivo. Em parceria com a BYD, a empresa da maçã investiu bilhões de dólares em um projeto ambicioso: criar o Titan, o carro da Apple.

Porém, após anos de desenvolvimento e grandes expectativas, o projeto foi descontinuado.

Titan – o carro da Apple que não funcionou – Foto: Divulgação — Titan – o carro da Apple que não funcionou – Foto: Reprodução

Titan – o carro da Apple em parceria com a BYD

Segundo a agência de notícias Bloomberg, Apple e BYD colaboraram secretamente durante quatro anos no desenvolvimento de baterias avançadas para carros elétricos.

O projeto começou com a busca por Apple para soluções robustas para o seu próprio veículo, o Titã. Foi então que o acordo começou a ser desenhado, com BYD apresentando as primeiras versões de sua bateria Blade.

A empresa norte-americana, por sua vez, viu grande potencial no componente e sugeriu modificações e ajustes para atender aos seus padrões.

O acordo ocorreu entre 2017 e 2021. Durante este período, engenheiros de ambas as empresas trabalharam juntos para criar tecnologia de fosfato de ferro-lítio com alta segurança, durabilidade e eficiência energética.

O A Apple contribuiu com sua expertise em eletrônica e software, enquanto a BYD trouxe sua vasta experiência na fabricação de baterias, contribuindo para a gestão do calor, de forma a não sobrecarregar o sistema e evitar incêndios e explosões.

A BYD já fornecia tecnologia de infraestrutura, uso de insumos e fabricação de baterias.

Por que o projeto Titan não foi adiante?

Muito antes da parceria com a BYD, o projeto Titan já estava em desenvolvimento. A partir de 2014, o A Apple já estimou a quantia de 10 mil milhões de dólares para criar o seu próprio carro elétrico autónomo.

O conceito inicial era uma cabine futurística e funcional operada por comandos de voz. Contudo, surgiram obstáculos ao longo do desenvolvimento, o que exigiu mudanças, como mudar para um veículo com pedais e volante, reduzindo a ideia de direção totalmente autônoma.

A marca também enfrentou atrasos no cronograma e dificuldades na integração de tecnologias e após anos de investimento decidiu cancelar o projeto Titan. A decisão não só surpreendeu o setor, mas também levou à demissão de 200 funcionários.

A BYD ganhou com a parceria?

A revelação da parceria entre Apple e BYD levantou questões sobre o desenvolvimento das baterias Blade, tecnologia presente nos carros mais modernos da montadora.

Bloomberg sugeriu que a colaboração com a Apple pode ter acelerado o desenvolvimento destas baterias. No entanto, a BYD negou veementemente isso, afirmando que As baterias blade são o resultado de pesquisas independentes.