SUV mais vendido do Brasil passa por teste de colisão: será que é seguro?

SUV mais vendido do Brasil passa por teste de colisão: será que é seguro?


O SUV mais vendido do Brasil, o VW T-Cross produzido na fábrica de São José dos Pinhais – PR, ganhou 5 (cinco) estrelas na avaliação do Latin Ncapentidade que avalia o nível de segurança dos automóveis vendidos na América Latina.

O modelo se destacou em diversas categorias, demonstrando alto nível de segurança para ocupantes adultos e crianças, além de recursos avançados de assistência ao motorista.

O SUV mais vendido do Brasil é seguro?

Não é a primeira vez que o modelo T-Cross recebe notas máximas em testes de colisão. Em 2019, em sua primeira avaliação, também recebeu nota 5, mas sob protocolos mais brandos que os atuais.

Em seu avaliaçãoo T-Cross obteve:

  • 92,31% de aprovação para proteção de ocupantes adultos
  • 89,80% em ocupante infantil
  • 65,62% na Proteção de Pedestres e Usuários Vulneráveis ​​das Estradas
  • 84,96% em Assistência à Segurança.

De acordo com a Latin Ncap, o veículo foi testado em impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral em poste, chicotada, proteção de pedestres, ESC, Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) para Usuários Vulneráveis ​​da Estrada (VRU), AEB Cidade, AEB Interurbana e Velocidade. Sistemas de Assistência (SAS).

No geral, o T-Cross apresentou um bom nível de segurança. A estrutura estável de impacto foi considerada robusta e capaz de garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão.

“O modelo apresentou proteção adequada para adultos em testes dinâmicos de colisão frontal e lateral, enquanto no impacto de poste proporcionou proteção marginal para o tórax. O teste de chicotada cervical também oferece proteção marginal”, destaca a revisão.

Recursos de segurança

O modelo também apresentou recursos eficientes de assistência ao motorista, com destaque para:

  • Seis airbags
  • Controle eletrônico de estabilidade (ESC)
  • Frenagem autônoma de emergência
  • Aviso de colisão frontal
  • Assistente de manutenção de faixa (opcional)
  • Detecção de ponto cego (opcional).
Todos os três sistemas de Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) avaliados obtiveram bons níveis de desempenho, assim como os Sistemas de Assistência à Velocidade (SAS), que atenderam aos requisitos técnicos. Ambos são oferecidos como itens de série em todas as versões.

“A Volkswagen lidera em termos de desempenho de segurança com o T-Cross e envia uma mensagem clara aos consumidores de que modelos com desempenho cinco estrelas nos segmentos menores são viáveis ​​e estão disponíveis no mercado”, destacou Alejandro Furas, Secretário Geral da Latin Ncap.

Latin Ncap avalia a versão mais básica de equipamentos de segurança passiva em automóveis e recomenda que os consumidores adquiram as versões mais equipadas com tecnologias de segurança.

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1, 2, 3 e 4 motivos para não comprar o SUV mais vendido do Brasil

Você teria um VW T-Cross? É um modelo muito seguro. Conta pra gente aqui nos comentários.

Robson QuirinoMeu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.





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