SUV mais econômico do Brasil dá show e roda quase 15 km/l; conheça o modelo

O Fiat Pulse 2025 se destaca não só pelo design moderno e robusto, mas também por ser o SUV mais econômico do Brasil. O modelo conta com dois motores e ambos apresentam boa eficiência energética.

Veja o desempenho do Pulse e se vale a pena levá-lo para casa. Acompanhe!

Quanto ganha o SUV mais econômico do Brasil?

Equipado com motor 1.3 Firefly e câmbio manual de cinco marchas, Pulse oferece excelente desempenho com baixo consumo de combustível:

Consumo de etanol

Cidade: até 9 km/l

Estrada: até 12,4 km/l

Consumo de gasolina

Cidade: até 12,5 km/l

Estrada: até 14,7 km/l

Esta versão do Pulse, ele é capaz de entregar 98 cv com gasolina e 107 cv com etanol.

Agora o Pulse equipado com motor 1.0 turbo Está um pouco mais bêbado, embora tenha mais potência:

Consumo de etanol

Cidade: até 8,4 km/l

Estrada: até 12,1 km/l

Consumo de gasolina

Cidade: até 10 km/l

Estrada: até 12,7 km/l

O motor 1.0 T200 turbo do Fiat Pulse oferece equilíbrio entre desempenho e eficiência. Gera até 130 cv com etanol.

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Vale a pena comprar um Fiat Pulse?

Sim, ambos os motores são excelentes escolhas pela sua robustez, desempenho, eficiência energética e nível de conforto para a sua faixa de preço.

O Fiat Pulse é o SUV mais barato do Brasil eEm sua versão de entrada, o Drive 1.3 MT, é vendido a partir de R$ 104.990.

Este é um carro que oferece mais do que apenas economia. A começar pelo design, composto por linhas elegantes e robustas, com destaque para a imponente grelha frontal.

Apesar das medidas compactas: comprimento de 4.099 mm, largura de 1.774 mm, altura de 1.577 mm e distância entre eixos de 2.532 mm, O SUV apresenta interior confortável e tecnológico, com amplo espaço para seus ocupantes.

O destaque é o Central multimídia de 8,4 polegadas com tela sensível ao toque e conectividade Apple CarPlay e Android Auto.

Possui ainda ar condicionado em todas as versões, freios ABS e ABD, controle de tração e estabilidade, airbags frontais e laterais, computador de bordo, Drive by Wire (controle eletrônico de aceleração), Gear Shift Indicator (indicador de mudança de marcha), auxílio para partida em rampa , entre outros.