SUV 0 km por menos de R$ 100 mil? Conheça o modelo

SUV 0 km por menos de R$ 100 mil? Conheça o modelo


A Citroën lançou o Basalto, nesta terça-feira, com uma proposta ousada: ser o SUV 0 km por menos de R$ 100 mil. É a nova aposta da marca para aumentar seu market share no Brasil. Conheça um pouco mais sobre o terceiro carro da Linha C-Cubed, que já incluía o Novo C3 e o C3 Aircross.

Citroën Basalt – conheça o SUV por menos de R$ 100 mil – Foto: Divulgação

SUV 0 km por menos de R$ 100 mil? Descubra o Basalto

O Basalto foi lançado com preço a partir de R$ 89.990, mais barato do que alguns hatchbacks, como o VW Polo e Chevrolet Onix.

O modelo substitui outro modelo do grupo Stellantis, o Pulso Fiat, atualmente vendido por R$ 103.990. Com o título de SUV mais acessível do Brasil, o Basalto chega em três versões, todas com preços que vão decepcionar outros representantes do segmento, como Volkswagen Nivus, Renault Kardian, Fiat Fastback e quem mais aparecer.

E por falar em lançamento, o Basalt é um SUV com cara de cupê, graças à coluna C mais saliente. O resultado é um carro com visual esportivo e robusto ao mesmo tempo.

Além disso, possui medidas que rivalizam com os demais da categoria: 4.343 mm de comprimento, 1.765 mm de largura, 1.593 mm de altura e entre-eixos de 2.651 mm. A título de comparação, É maior (distância entre eixos) que T-Cross, Nivus, Kicks, Creta, Tracker, entre outros da categoria.

Citroën Basalto – Foto: Divulgação
Citroën Basalto – Foto: Divulgação

Dois motores disponíveis

O modelo está disponível em dois motores. O motor de entrada é o conhecido vaga-lume 1.0 naturalmente aspiradojá presente no Fiat Argo e Cronos e no Citroën C3. A segunda opção é o T200, o motor 1.0 turbo que equipa Fiat Fastback, Strada, Peugeot 208 turbo, entre outros.

O motor 1.0 possui 3 cilindros e 6 válvulas em monocomando, associado a uma transmissão manual de 5 marchas. Produz 71 cv e 10 kgfm com gasolina e 75 cv e 10,5 kgfm com etanol.

O motor Turbo 200 vem com transmissão CVT com simulação de 7 marchas, 125 cv com gasolina e 130 cv com etanol. O torque é o mesmo para os dois combustíveis: 20,4 kgfm.

Motor de basalto – Foto: Divulgação
Motor de basalto – Foto: Divulgação

Itens de série

Os itens do Basalt SUV incluem:

  • Ar condicionado (automático para versões topo de linha)

  • Direção elétrica;

  • Painel de instrumentos com tela de 7″;

  • Sistema multimídia com tela de 10″ com wireless Android Auto e Apple CarPlay;

  • Câmera traseira;

  • 4 airbags;

  • Luzes diurnas em LED;

  • Ar condicionado;

  • Banco do motorista com altura ajustável;

  • Rodas de 16″ com pneus 205/50 (pretas ou diamantadas)

  • Chave canivete;

  • Sensor de estacionamento traseiro

  • Espelhos elétricos.

  • Limitador e piloto automático (da versão Shine)

Citroën Basalto – Foto: Divulgação
Citroën Basalto – Foto: Divulgação

Quanto custa o Citroën Basalto?

Citroën Basalt Feel 1.0 MT5 – R$ 89.990

Citroën Basalt Feel 1.0T CVT – R$ 96.990

Citroën Basalt Shine 1.0T CVT – R$ 104.990

Citroën Basalt Primeira Edição 1.0T CVT – R$ 107.390

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Robson QuirinoMeu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.





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