Cotado para ser o sucessor do Mobi, o Fiat Panda foi avistado em solo brasileiro. O hatch deve chegar em 2026, mas a marca italiana já está testando o modelo, que deverá ter outro nome no país.
O Grand Panda é um dos carros mais populares da Europa. A sua primeira versão da década de 1980 ainda hoje é reconhecida no continente europeu.
Fiat Panda – sucessor do Mobi já está no Brasil
Quem pegou a modelo ainda usando camuflagem? foi o influenciador Marcos Pontes e depois o jornalista João Anacleto republicado a postagem. Na foto podemos ver duas unidades no aeroporto de Viracopos.
“Duas unidades do compacto italiano, produzido na Sérvia, foram flagradas em Viracopos, SP, pelo meu amigo @marcos_paiva_pontes.
Os carros deverão passar pela engenharia do grupo no Brasil para adaptar essa plataforma CMP aos futuros carros da Fiat. e algo muito próximo do panda europeu, a combustão, MHEV híbrido e elétrico, deverá substituir o argo aqui em 2025, na linha 2026”, diz o post.
Os protótipos avistados no Brasil indicam que a Fiat está em fase final de desenvolvimento do veículo quem desembarcará no país.
Apesar de ser baseado no Panda, O modelo brasileiro contará com adaptações para atender às demandas do mercado local.
A produção do novo hatch está prevista para a fábrica da Stellantis em Betim, em Minas Gerais. Onde é que Mobi, Argo, Strada, Fastback, Pulse, Fiorino, Peugeot Partner, Ram 700, bem como os motores Evo Fire, Firefly e T200.
O que sabemos sobre o Fiat Grand Panda?
O Grand Panda é um hatchback compacto que utiliza a plataforma Carro inteligente STLA, uma evolução do CMP utilizado no novo Peugeot 208 e na linha Citroën C3.
Na Itália mede 3,99 m de comprimento e distância entre eixos de 2,54 m. No Brasil, deverá manter as mesmas medidas, e design moderno, além de diferentes opções de motores, incluindo a possibilidade de uma versão totalmente elétrica.
Possivelmente o modelo terá o motor 1.0 Firefly que equipa o Argo, Peugeot 208, Citroën C3 e Basaltalém do novo motor T200, o 1.0 turbo.
O lançamento simplesmente não tem nome oficial. Internamente é chamado Projeto 328 e F1H. A mídia especializada se apoia em algumas nomenclaturas: Novo Argo, Novo Mobi e até Uno da nova geração.
Também podemos esperar um carro maior que o Mobi, mais potente, moderno e equipado que o subcompacto.
O que você achou do Grande Panda? Vale a pena esperar por ela? Responda nos comentários!
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Escrito por
Meu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.
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