será que o negócio vai vingar no Brasil?

será que o negócio vai vingar no Brasil?


O carro por assinatura é uma alternativa para aqueles motoristas que não desejam adquirir um veículo 0 km. Mas, será que essa modalidade terá sucesso no Brasil? Logo abaixo, o Garagem360 nos conta a situação atual e faz uma projeção para os próximos anos. Acompanhe!

Dolphin Mini é um dos carros por assinatura disponíveis no mercado – Foto: Nicole Santana – Garagem360

Como está o mercado de carros por assinatura?

Dolphin Mini - Foto: Nicole Santana - Garagem360
Golfinho Mini – Foto: Nicole Santana – Garagem360

O serviço “Carro por Assinatura” representa entre 8% e 10% da frota total do setor. Em 2023, fechou em 1,57 milhões de carros e veículos comerciais leves. A estimativa é da Associação Brasileira das Locadoras de Veículos (ABLA).

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Segundo o vice-presidente da entidade setorial, Paulo Miguel Júnioro interesse em carros por assinatura aumentou por vários motivos.

“Mais pessoas interessadas em cortar gastos com impostos, taxas e seguros, além do fim das cobranças pela depreciação do veículo próprio, quando fazem as contas, encontram no aluguel de longo prazo a solução mais adequada para suas reais necessidades de transporte” , ele diz.

Segundo o vice-presidente, a expectativa é que o carro deixe de ser um bem que não pode ser abandonado.

“Para as locadoras vale a pena investir nesse nicho, levando em consideração os benefícios de mobilizar parte da frota para atender ao interesse crescente que esse tipo de negócio está despertando nas pessoas.”

Espera-se que o serviço de carros por assinatura cresça

A ABLA acredita que o serviço ganhará força no longo prazo. Segundo Paulo Miguel, a principal diferença entre o mercado brasileiro e outros países, como Europa e Estados Unidos, é a difusão da cultura de aluguel de automóveis.

“Por ser um país onde a cultura de aluguel de automóveis ainda não está 100% difundida, o potencial do Brasil para esse tipo de negócio é muito grande”, destaca Paulo Miguel Júnior.

O mais interessante é que, segundo a ABLA, o desenvolvimento do setor não deve acontecer com a chegada de novas locadoras ao mercado, mas sim com a profissionalização das empresas que já atuam no segmento.

“É um setor complexo, cuja sobrevivência e continuidade dos negócios exigem preparo e conhecimento por parte do empreendedor”, finaliza o vice-presidente Paulo Miguel Júnior.

Quanto custa alugar um carro por assinatura?

BYD oferece o Dolphin Mini por valor a partir de R$ 2.663. Garagem360 destaca que a Volkswagen também oferece esse serviço. Entre as opções, vale citar o T-Cross com custo mensal de R$ 2.699.

E para você, vale a pena investir em carros por assinatura? Comentário!

Leia também: “Não há tempo a perder”: veja como funciona o programa de assinatura de automóveis da Volkswagen





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