qual hatch comprar em 2025?

Polo, Onix ou HB20: qual hatch comprar em 2025? Se você está pensando em comprar um dos hatchbacks mais vendidos do Brasil em 2024, seu lugar é aqui. Apresentaremos os pontos positivos e negativos de cada um para te ajudar na escolha.

Polo, Onix ou HB20: qual hatch comprar em 2025?

Vendas em 2024

O que mais vendeu em 2024 foi o Polo, Onix e HB20 estão bem próximos nesse quesito:

Pólo – Segundo dados da Fenabrave, o VW Polo foi o automóvel de passeio mais vendido em 2024, com 140.187 emplacamentos. Esses números foram alcançados justamente pela confiança que os brasileiros depositam na marca e no veículo.

Ônix – Onix ficou em terceiro lugar geral (automóveis de passeio e utilitários) com 97.508 vendas no total. Perdeu espaço para o Polo e ainda sofre com a desconfiança da correia dentada banhada em óleo mesmo com a garantia estendida da marca.

HB20 – Com 97.083 registros, o HB20 ficou em quarto lugar no ranking geral de vendas. O HB20 superou o Argo em vendas e ficou muito próximo do Onix.

Motorização

Apenas o Polo oferece três opções de motorização, incluindo o 1.4 turbo na versão topo de linha:

Pólo – três opções de motores: MPI com 82 cv, TSi com 116 cv e 1.4 turbo flex com 150 cv.

Ônix – duas opções de motores: 1.0 aspirado de 80 cv e 1.0 turbo de 116 cv.

HB20 – duas opções de motores: 1.0 aspirado com 80 cv e 1.0 turbo com 120 cv.

Dimensões

Os modelos são praticamente do mesmo tamanho, porém, o HB20 perde espaço para seus concorrentes.

Pólo – comprimento de 4,07 m, largura de 1,75 m, altura de 1,47 m e distância entre eixos de 2,56 m.

Ônix – comprimento de 4,16 m, largura de 1,71 m, altura de 1,47 m e distância entre eixos de 2,55 m.

HB20 – comprimento de 4,01 m, largura de 1,72 m, altura de 1,47 m e distância entre eixos de 2,53 m.

Equipamento

Ambos oferecem níveis de equipamentos relevantes para sua faixa de preço. Veja os destaques de cada um:

Pólo – ar condicionado com filtro de pólen e poeira, controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR), bloqueio de diferencial (EDS), direção elétrica, etc.

Ônix – airbags frontais, laterais e de cortina, controle de tração e estabilidade, sensor crepuscular, câmera de ré (versões intermediária e topo de linha), rodas de liga leve, entre outros.

HB20 – novas luzes LED integradas, central multimídia de 8 polegadas, airbags duplos na frente do veículo, controle de cruzeiro, entre outros.

Consumo

Transmissão manual aspirada Polo 1.0

Consumo de energia – 1,51 MJ/km

• Consumo na cidade – 9,4 km/l (etanol)

• Consumo rodoviário – 10,8 km/l (etanol)

• Consumo na cidade – 13,0 km/l (gasolina)

• Consumo rodoviário – 15 km/l (gasolina)

Transmissão automática Polo 1.0 turbo

Consumo de energia – 1,45 MJ/km

• Consumo na cidade – 9,5 km/l (etanol)

• Consumo rodoviário – 11,3 km/l (etanol)

• Consumo na cidade – 13,7 km/l (gasolina)

• Consumo rodoviário – 16,1 km/l (gasolina)

Transmissão manual aspirada Onix 1.0

Consumo de energia – 1,46 MJ/km

• Consumo na cidade – 9,3 km/l (etanol)

• Consumo rodoviário – 11,4 km/l (etanol)

• Consumo na cidade – 13,3 km/l (gasolina)

• Consumo rodoviário – 16,5 km/l (gasolina)

Onix 1.0 Turbo e câmbio automático

Consumo de energia – 1,46 MJ/km

• Consumo na cidade – 9,3 km/l (etanol)

• Consumo rodoviário – 11,4 km/l (etanol)

• Consumo na cidade – 13,3 km/l (gasolina)

• Consumo rodoviário – 16,5 km/l (gasolina)

HB20 1.0 aspirado com câmbio manual

Consumo de energia – 1,51 MJ/km

• Consumo na cidade – 9,6 km/l (etanol)

• Consumo rodoviário – 10,4 km/l (etanol)

• Consumo na cidade – 13,5 km/l (gasolina)

• Consumo rodoviário – 14,6 km/l (gasolina)

HB20 1.0 turbo com câmbio automático

Consumo de energia – 1,7 MJ/km

• Consumo na cidade – 9,4 km/l (etanol)

• Consumo rodoviário – 10,6 km/l (etanol)

• Consumo na cidade – 13,4 km/l (gasolina)

• Consumo rodoviário – 14,6 km/l (gasolina)

Preço

Polo – vendido a partir de R$ 96.490.

Onix – vendido a partir de R$ 93.770

HB20 – vendido a partir de R$ 90.690.

Polo, Onix ou HB20?

Esta é uma questão subjetiva, mas tentaremos ajudar:

Se você quer credibilidade e pode investir um pouco mais, opte pelo VW Polo.

Se quiser mais segurança, a opção é o Onix, com suas 5 estrelas na classificação Latin Ncap.

Agora, se a questão for investimento, o HB20 pode ser a opção para quem quer gastar menos, por ser o mais barato dos três.

E aí, qual dos três é o melhor na sua opinião? Responda nos comentários!

Leia também: Polo, Onix e HB20: veja qual deles tem melhor consumo de combustível (até 16,5 km/l)

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Escrito por

Robson Quirino

Meu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.