Qual é o carro automático mais barato do Brasil?

O Fiat Argo, em sua versão Drive 1.3 AT, tornou-se o carro automático mais barato do Brasil. Esta combinação de motor 1.3 Firefly e transmissão CVT oferece um pacote mecânico confiáveleficiente e econômico, sendo uma boa opção para quem procura um carro automático com preço acessível.

Qual é o carro automático mais barato do Brasil?

O Fiat Argo Drive 1.3 AT. Esta é a versão intermediária (quase topo de linha) do hatch, que se destaca pelo design moderno, eficiência energética e bom nível de equipamentos para o segmento.

Sob o capô, a escotilha tem o Motor 1.3 Firefly, motor aspirado de quatro cilindros que entrega até 107 cv e 13,7 kgfm de torque com etanol. É um motor mais robusto que a versão de entrada, que conta com motor 1.0 de três cilindros.

A transmissão é a CVT (Transmissão Continuamente Variável) e é o destaque da versão. Simula sete marchas e garante mudanças suaves e lineares, proporcionando uma condução mais calma.

Fiat concordou em usar transmissão CVT da japonesa Aisinpois oferece uma melhoria na potência e no torque do motor Firefly, além de possuir menos componentes em comparação com outras transmissões automáticas, o que aumenta sua vida útil e facilita a manutenção.

No interior, o Argo oferece um ambiente agradável e funcional. O painel de instrumentos é simples e intuitivo, e os materiais, apesar de simples (e com muito plástico rígido) são de boa qualidade.

Dimensões e capacidades do Fiat Argo

O espaço interno é um dos maiores da categoria. Graças às dimensões: 4.031 mm de comprimento, 1.724 mm de largura, 1.512 mm de altura e 2.521 mm de distância entre eixos. O porta-malas de 300 litros tem a mesma capacidade dos concorrentes VW Polo e Hyundai HB20.

Equipamento padrão do Fiat Argo Drive AT

A versão Drive AT do Argo oferece um bom conjunto de equipamentos, com destaque para:

• Central Multimídia Touchscreen UCONNECT 7″ com Android Auto e Apple Car Play, Bluetooth e Sistema de Reconhecimento de Voz
• Ar condicionado
• Direção elétrica
• Computador de bordo
• Rodas de aço estampadas de 15”
• Controle eletrônico de tração e estabilidade (TC + ​​ESC)
• HCSS (sistema de partida a frio sem tanque auxiliar de gasolina)
• Piloto automático
• Drive by Wire (controle eletrônico de aceleração)
• HSD (High Safety Drive) – Airbags duplos (motorista e passageiro) e ABS com EBD
• iTPMS (monitoramento da pressão dos pneus)
• Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas de mudança de faixa)

Quanto custa o Argo Automático?

A partir de R$ 98.990 (versão Drive 1.3 AT).

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E aí, gostou do carro automático mais barato do Brasil? Você levaria um desses para casa? Conte-nos nos comentários o que você achou do Argo Drive AT.