A Stellantis, gigante automotiva dona de marcas como Fiat, Peugeot, Jeep e outras, acaba de confirmar uma grande novidade para o mercado brasileiro: o Os SUVs híbridos da Fiat, Pulse e Fastback, chegam em novembro.
SUVs híbridos da Fiat: Pulse e Fastback já têm data de estreia
Após certo mistério, grupo trará ao mercado os dois modelos de estreia de tecnologia Bio-Híbrida para o mercado brasileiro.
Fastback e Pulse serão equipados com o sistema Mild Hybrid (MHEV) que utiliza motor de combustão tradicional (motor T200 1.0 turbo), movido a gasolina ou etanol, com motor elétrico alimentado por bateria de íon-lítio.
Neste sistema, a própria energia de frenagem é usada para recarregar a bateria do motor elétrico inferior a 1 kWh (pode ser 12 volts ou 48 volts).
O motor elétrico, por sua vez, não aciona as rodas, mas sim auxilia na partida do motor, além de auxiliar no funcionamento dos equipamentos elétricos, entre outras funcionalidades.
“A Fiat é a marca reconhecida por revolucionar e democratizar as tecnologias acessíveis no Brasil. Com o nosso ADN inovador e a sólida liderança no mercado nacional nos últimos quatro anos, é natural que lideremos também uma nova era de transformação.
Para isso, optamos por iniciar em um segmento importante, com nossos SUVs mais desejados, o Pulse e o Fastback, que serão os responsáveis por impulsionar essa revolução”, destaca Alexandre Aquino, Vice-Presidente da Marca Fiat para a América do Sul.
Qual é o consumo do Fiat Fastback híbrido?
A Stellantis ainda não informou qual será o consumo dos modelos Bio Hybrid confirmados. De acordo com a página Clube Stellantiso Fastback terá as seguintes médias de consumo:
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Ciclo urbano: 9,6 km/l com etanol e 12,6 km/l com gasolina;
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Ciclo de estrada: 10,9 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina.
A página que tem algum contato com a equipe de desenvolvimento do veículo compartilhou imagens do painel do Fastback híbrido onde é possível visualizar o computador de bordo com informações sobre o fluxo de energia do veículo.
Nova tecnologia Bio-Híbrida estará completa em breve
Além do sistema MHEV Pulse e Fastback, a Stellantis anunciou duas outras variantes híbridas e uma variante 100% elétrica.
A marca deve trazer até 2026, as eletrificações Bio-Hybrid e-DCT e Bio-Hybrid Plug-in. Tudo produzido em solo nacional, incluindo plataforma para veículos elétricos.
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