Porsche está pagando para trocarem Tesla por modelo da marca? Entenda essa história

A concorrência no mercado de carros elétricos é cada vez mais acirrada e a Porsche não mede esforços para conquistar novos clientes. Numa estratégia ousada, A Porsche está pagando para trocar o Tesla pelo modelo da marca.

A Porsche está pagando para trocar o Tesla pelo modelo da marca?

Quem trocar um modelo Tesla por um Porsche Taycan terá bônus de US$ 4.500 (R$ 24.177,15 em conversão direta). A oferta é válida para o público dos EUA.

O programa “Bem-vindo ao Porsche Conquest” oferece uma excelente oportunidade de troca ou compra de um carro elétrico premium, de alto desempenho, moderno e com design exclusivo.

De acordo com as regras do programa, qualquer carro utilizado na troca poderá ser elegível ao bônus, porém, o Taycan é voltado para modelos eletrificados, principalmente os fabricados pela Tesla.

O acordo é válido para a linha Taycan 2024 ou 2025. O bônus cobre parte do financiamento, porém o valor do bônus dependerá do modelo atual e ano de fabricação do comprador.

Para isso, a Porsche criou uma modalidade de cofinanciamento em que assume parte de um a três pagamentos mensais do Taycan.

Além disso, o crédito é baseado no número de dias até o vencimento da parcela. As negociações de 31 a 60 dias recebem um crédito, de 61 a 90 recebem dois créditos e de 91 a 180 dias recebem três créditos.

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Esse tipo de promoção não é algo surpreendente para a marca, mas inovou com um investimento frente a um concorrente específico.

Vale a pena trocar um Tesla por um Porsche?

A decisão de trocar um Tesla por um Porsche é mais pessoal e dependerá de vários fatores, como as necessidades e preferências do novo proprietário.

Porém, o programa “Bem-vindo ao Porsche Conquest” oferece uma oportunidade interessante para quem procura um carro elétrico de alto desempenho, além de um bônus financeiro que torna a troca ainda mais vantajosa.

O Porsche Taycan foi lançado em 2019. A primeira geração ainda está à venda, mas no início de 2024 o modelo passou por uma grande atualização. Agora, pode carregar mais rápido e com maior autonomia.

O destaque fica para a versão Turbo GT, que entrega incríveis 1.092 cv e é capaz de ir de 0 a 100 km/h em 2,2 segundos (ou 2,1 segundos com o pacote Weissach), o Porsche mais rápido produzido até hoje.