PL impõe taxa máxima de 25% para a Uber, isenta IPI para a compra de carros novos e extingue sindicato dos motoristas

Um projeto de lei pretende impor algumas mudanças que trarão diversos benefícios aos motoristas de aplicativo. Logo abaixo, o Garagem360 revela mais detalhes. Acompanhe!

Qual é o novo projeto de lei?

Na verdade, é um reformulação do PLP 12que foi apresentado pelo vereador de São Paulo, Marlon Luz.

Entre os principais pedidos, o vereador defende a redução nas taxas cobradas pela Uber, de 50% para 25%.

Abaixo, o Garagem360 traz outras propostas apresentadas por Marlon. Confira!

Isenção de IPI na aquisição de veículos novos

O Projeto de Lei 12/2024que foi apresentado em Quinta-feira (12)defende a isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) na aquisição de veículos novos para motoristas de aplicativo.

Essa medida, aliás, não seria inovadora no mercado, uma vez que os taxistas já contam com esse benefício.

“Também estamos a garantir um crédito com uma taxa de juro de metade da taxa de mercado para a compra de um carro novo”, destaca o vereador.

Uma das marcas que oferecem descontos aos taxistas é a Fiat. O Cronos Drive, por exemplo, é vendido na R$ 104.980 para o público em geral, enquanto para a categoria o valor é R$ 75.562,38.

Outra fabricante que anunciou condições especiais para taxistas foi a BYD. A versão King GL é vendida em R$ 175,80 para o público em geral, enquanto para os taxistas é R$ 161.736.

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Acesso a benefícios concedidos pela prefeitura

Os drivers de aplicativos sofrem com rodízio na cidade de São Paulo e com a carga da zona azul. Somente na capital paulista a tarifa atual para aquisição do cartão azul digital é R$ 6,36.

“Até hoje a Uber entrou na Justiça contra essas medidas, mas agora os municípios terão mais poder para oferecer esses benefícios”, explicou o vereador.

Fim dos sindicatos

O fim dos sindicatos é outra medida defendida pelo vereador. O argumento é que a classe não é representada de forma eficaz.

Além das solicitações, o Garagem360 destaca que o texto também exige exames toxicológicos. Segundo Marlon Luz, é fundamental para a profissionalização da categoria.

“O Uber e o 99 preferem os amadores, porque é mais barato para eles. Mas, quando profissionalizamos o motorista, ele ganha o respeito e o reconhecimento que merece”, finalizou.

Quer saber mais detalhes? Assista ao vídeo abaixo:

E você, o que acha do projeto de lei do vereador? Comentário!

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