Novo radar vira o terror dos apressadinhos e pega até quem freia antes

A era dos radares tradicionais, que registram a velocidade instantânea no local onde são instalados, está chegando ao fim. Um novo radar com tecnologia mais moderna já está em testes no Brasil calcula a velocidade média de um veículo por trecho e em breve começará a multar quem tem pressa.

A BR-050, em Uberaba (MG), tornou-se a primeira rodovia de concessão federal a contar com o equipamento e promete mudar os hábitos dos motoristas.

Como funciona o novo radar de velocidade média?

Ao contrário dos radares fixos, que medem a velocidade num único ponto, novo equipamento instalado na BR 0-50 calcula a velocidade entre dois pontos fixos, nesse caso, Os dois radares estão separados por 11 km.

Ao cruzar o primeiro radar, um cronômetro passa a marcar o tempo do veículo e ao passar pelo segundo radar, o o equipamento calcula a velocidade média ao longo da distância percorrida. Se a velocidade estiver acima da permitida, o motorista é multado.

Esta tecnologia é capaz de identificar motoristas que aceleram demais em um trecho e freiam bruscamente antes de chegar ao fim do radaruma prática comum entre aqueles que buscam evitar multas.

Com o radar de velocidade média, essa estratégia não funcionará mais, pois a fiscalização ocorre em um trecho mais longo e leva em consideração a velocidade média do veículo.

Benefícios do novo sistema

A adoção de radares de velocidade média traz benefícios à segurança viária, como:

• Redução de acidentes – estudos internacionais mostram que a instalação deste tipo de radar pode reduzir em até 50% o número de acidentes fatais.
• Conscientização do motorista – ao saber que a velocidade é monitorada em um trecho mais longo, os motoristas tendem a reduzir a velocidade e a adotar uma postura mais segura no trânsito.
• Maior fluidez no trânsito – com a redução da velocidade, o trânsito tende a ficar mais organizado, reduzindo o risco de colisões e congestionamentos.

Implementação experimental

Os radares de velocidade média da BR 0-50 foram instalados nos quilômetros 171 e 182. Se o motorista percorrer a distância entre os dois em menos de 11 minutos, será registrada a velocidade acima da permitida. na seção.

Como ainda está em fase experimental, não haverá aplicação de multas por enquanto. Segundo a concessionária Eco50, o objetivo é conscientizar os motoristas sobre a importância de respeitar os limites de velocidade e contribuir para um trânsito mais seguro.

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