O novo carro híbrido plug-in da Mercedes-AMG chega ao mercado pronto para surpreender desempenho, tecnologia e luxode acordo com as informações divulgadas.
Em detalhes, a nova versão traz mais de 600 cavalos de potênciaalém de ser o quinto modelo a oferecer o Tecnologia híbrida plug-in AMGE e Performance no brasil.
Siga o Garagem360 e entenda todos os detalhes!
Descubra o novo carro híbrido plug-in da Mercedes-AMG
Como brevemente destacado, o novo carro híbrido plug-in da Mercedes-AMG chega ao mercado pronto para ser um grande sucesso em tecnologia, luxo e performance.
Em detalhes, estamos falando sobre o Mercedes-AMG GLC 63 SE Performance Coupéum modelo que combina o poder de 680 cv com a inovação da eletrificação híbrida.
Como dito, este é o quinto modelo a incorporar a tecnologia AMG E Performance no Brasil, uma solução desenvolvida com base no conhecimento adquirido em Pistas de Fórmula 1, o que reflete a busca incessante por desempenho e eficiência.
De acordo com as informações divulgadas, o lançamento reúne uma Motor de combustão turbo de 2,0 litroscapaz de gerar 476 cv, com motor elétrico 204 cv posicionado no eixo traseiro.
O resultado desta combinação torna o carro híbrido capaz de atingir aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundosenquanto é a velocidade máxima é de 280 km/h.
Mantenha-se atualizado: Veja o que mudou na nova linha Mercedes-Benz GLC 300 4Matic AMG
O que há de especial no Mercedes-AMG GLC 63 S Performance Coupé?
| Recurso | Detalhes |
|---|---|
| Motorização | Plug-In Hybrid (combinação de motor de combustão e motor elétrico) |
| Potência total | 680 cv (combinação de motor de combustão e motor elétrico) |
| Torque Máximo | 1.020 Nm |
| Motor de combustão | 2.0 litros turbo de 4 cilindros, 476 cv a 6.750 rpm, 545 Nm de torque a 5.250-5.500 rpm |
| Motor elétrico | 204 cv, 320 Nm |
| Bateria de alto desempenho | Capacidade de 6,1 kWh, potência contínua de 80 kW, potência de pico de 150 kW por 10 segundos |
| Autonomia Elétrica | 12km |
| Transmissão | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G |
| Tração | Desempenho AMG 4MATIC+ (totalmente variável) |
| Aceleração (0-100 km/h) | 3,4 segundos |
| Velocidade máxima | 280 km/h |
| Suspensão e dinâmica de direção | Sistema AMG DYNAMIC SELECT com modos de condução ajustáveis e AMG DYNAMICS para maior agilidade e estabilidade |
| Sistema de resfriamento de bateria | Resfriamento direto de células com líquido não eletricamente condutor |
| Interior | Bancos AMG em couro Nappa, acabamentos luxuosos, pedais esportivos, tapetes e soleiras das portas iluminadas AMG |
| Infoentretenimento | Sistema MBUX com ecrã central de 11,9″, integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto), Burmester® Surround |
| Assistência ao motorista | Distância ativa DISTRONIC, frenagem, manutenção de faixa, ponto cego e assistentes de estacionamento |
| Iluminação | Iluminação ambiente com 64 cores |
| Segurança | Pre-Safe Impulse Side, proteção de pedestres, alarme antirroubo e proteção Urban Guard |
| Rodas/Pneus | 265/40 R21 (dianteiro) e 295/35 R21 (traseiro) |
| Design Exterior | Grade do radiador AMG, para-choque dianteiro AMG, entradas de ar esportivas, saídas de escapamento trapezoidais |
| Design de Interiores | Estofos em couro AMG Nappa, volante esportivo, elementos de design exclusivos AMG |
| Conectividade | Sistema de conectividade Mercedes-Benz, carregamento sem fio |
| Teto solar | Teto solar panorâmico |
| Preço (Brasil) | A partir de R$ 934.900,00 |
Aproveite para conferir: Elon Musk quer até brigar com Uber
↓E aí, o que você achou desse “monstro”? Comente abaixo e deixe sua opinião!↓
Escrito por
ASSISTA AGORA
consignado empréstimo
credito consignado
emprestimo consignado inss
consignado picpay
empréstimo consignado picpay
emprestimo picpay
picpay empréstimo
