Após especulações, a Yamaha anunciou oficialmente o lançamento da nova Ténéré 700. Abaixo, o Garagem360 revela o que já sabemos sobre este modelo. Acompanhe!
Como é a nova Yamaha Ténéré 700?
A Ténéré 700 2025 usou motocicletas populares como inspiração. Rali Raid do fabricante japonês. Com um visual redesenhado, você terá uma ótima experiência de pilotagem, seja na estrada ou fora de estrada.
Segundo a Yamaha, o design frontal do veículo proporciona grande visibilidade e proteção ao piloto. Isto é possível graças ao grande pára-brisa de peça única.
A seção central e traseira minimalista traz mais conforto ao piloto, principalmente para quem gosta de ficar em pé e redistribuir o peso do corpo ao dirigir fora de estrada, em pé.
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Yamaha Ténéré 700 sofre alterações em relação ao modelo anterior
Entre as principais mudanças, o Garagem360 destaca o tanque de combustível que foi adiantado. A parte superior do tanque de 16 litros era mais baixa que a da versão anterior.
O que isso muda na prática?
Pois bem, a distribuição do peso ocorrerá de forma mais equilibrada, o que influenciará muito em um passeio mais confortável.
A suspensão dianteira da Ténéré 700 foi desenvolvida para corridas
O fabricante japonês desenvolveu novos garfos invertidos. Eles foram projetados para lidar com os terrenos mais hostis. Segundo a Yamaha, seu lançamento conta com:
Estas medidas contribuem para uma distância ao solo incrível de 240 mm.
Outro detalhe interessante está relacionado aos garfos dianteiros, que agora podem ser totalmente ajustáveis.
A Yamaha relata que o ajuste de compressão e o rebote dos amortecedores podem ser concluídos de forma assertiva. Para fazer isso, basta apertar os parafusos em cada extremidade dos garfos.
O Garagem360 destaca ainda que o novo ajuste de pré-carga pode ser acessado de forma descomplicada pela parte superior de cada garfo.
Motor Ténéré 700 também recebe atualizações
O motor duplo paralelo de 690 cc, quatro válvulas e refrigeração líquida da Yamaha implementa o YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle). Resumindo, pela primeira vez, descomplica mapas de aceleração comutáveis na plataforma CP2.
Por fim, a Yamaha destaca que o virabrequim de 270 graus continua neste motor.
Quando será lançado o Ténéré 700?
A pré-venda será no primeiro trimestre de 2025, quando será divulgado o preço do modelo. O lançamento japonês será produzido no Brasil, em Manaus (AM). Se nada mudar, as obras deverão começar em agosto. Em setembro, as primeiras unidades devem chegar às concessionárias brasileiras.
E você, o que acha da nova Yamaha Ténéré 700? Comentário!
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