A Agência Nacional de Transportes (ANTT) discute a possibilidade de nova greve dos caminhoneiros. A seguir, o Garagem360 traz todos os detalhes. Entender!
Qual a principal manifestação da ANTT?
A principal questão agência é contra a possibilidade de aumentar a tarifa de importação de pneus. O valor deve saltar de 16% a 35%.
Esta medida pode resultar em sucateamento do setorsegundo o superintendente de Serviços de Transporte Rodoviário da agência, José Aires Amaral Filho.
A declaração do representante ocorreu durante audiência na Comissão de Transportes da Câmara dos Deputados, última Terça-feira (09/10).
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Quais seriam os impactos dessa mudança no valor dos pneus?
Segundo a agência, 94% Dos 747 mil transportadores cadastrados no país, eles possuem uma frota de até três veículos.
E, com a mudança no valor, teriam dificuldade de transferir os custos do aumento dos preços dos pneus para o frete.
O superintendente destaca que a preocupação do órgão é, sobretudo, com os transportadores independentes.
“Sabemos que cabe ao Parlamento e ao Governo decidir, mas todos estes fatores devem ser analisados”, explicou.
Questionamento da categoria exige atenção das autoridades com possibilidade de nova greve
Esta foi a primeira manifestação do órgão sobre a greve dos caminhoneiros.
“Quando olhamos para a realidade da categoria, vemos que eles vêm sofrendo com o aumento dos custos dos insumos. O principal fator da greve de 2018 foram os insumos, o óleo diesel”, destacou Filho.
Everaldo Bastos, representante da Fetrabens (Federação dos Caminhoneiros Autônomos de Carga Geral do Estado de São Paulo) também lembra da última greve do setor.
Bastos destaca que o caminhoneiro só consegue adquirir pneus novos porque os custos são mais baixos com a concorrência dos pneus importados.
“Aumentar o custo dos caminhoneiros é pedir nova greve. Os caminhoneiros pararam por causa dos 20 centavos do óleo diesel e nossos associados já estão pressionando para que não haja aumento de pneus”, explica.
O que disse a ANIP?
A associação que representa as empresas produtoras de pneus justifica o aumento das tarifas de importação pelas perdas causadas pelas alterações nos valores de importação nos últimos anos.
Caso o aumento ocorra, o valor dos pneus para veículos de transporte e passeio deverá saltar para algo em torno 20% e 25%.
O que Abidip disse?
A Associação Brasileira dos Distribuidores e Importadores de Pneus (Abidip), listou os impactos negativos que o aumento dos preços poderia ter na economia brasileira.
“O aumento do imposto de importação de pneus de passageiros e de carga resultará em impactos económicos negativos significativos. A pressão inflacionista, o aumento dos custos de transporte e os efeitos adversos no conjunto da economia são preocupações legítimas que justificam uma contestação à reivindicação apresentada”, reforça Ricardo Alípio, administrador da entidade.
E para você, a nova greve dos caminhoneiros faz sentido? Comentário!
O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias sobre a greve dos caminhoneiros. Então fique conosco para não perder nenhum detalhe.
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