Nova fusão entre montadoras pode formar o 3º maior grupo automotivo do mundo; veja as marcas envolvidas

Nova fusão entre montadoras pode formar o 3º maior grupo automotivo do mundo; veja as marcas envolvidas


Um movimento promete redefinir o cenário global da indústria automotiva: Honda e Nissan anunciaram uma nova fusão entre as montadoras com a possível união da Mitsubishi Motors. Se concretizada, a união dará origem ao 3º maior grupo automotivo do mundo.

Honda, Nissan e Mitsubishi podem se fundir em 2026

A proposta visa fortalecer a competitividade num cenário cada vez mais desafiador, enraizado na grande crescimento das marcas chinesas e a transição para a eletrificação em muitos mercados.

Honda e Nissan confirmaram que a fusão poderá ser finalizada até 2026. A Honda deve assumir a liderança, nomeando a maior parte dos diretores e o presidente da nova empresa.

A nova empresa terá um valor de mercado de cerca de 50 mil milhões de dólares, o que a tornará o terceiro maior grupo automóvel, atrás apenas da Toyota em segundo e do grupo Volkswagen em primeiro.

Honda, Nissan e Mitisubishi podem se fundir em 2026 — Foto: Divulgação
Honda, Nissan e Mitisubishi podem se fundir em 2026 – Foto: Kiyoshi Ota/Bloomberg

Numa nota conjunta, as montadoras definiram sete sinergias esperadas com a integraçãobaseado na redução de custos, otimização da produção e eficiência operacional, além de um cronograma com as etapas da fusão:

  • Janeiro de 2025 – Resposta da Mitsubishi sobre a adesão à fusão da Honda e Nissan;

  • Junho de 2025 – definição do plano de transferência de ações e assinatura do acordo de integração empresarial;

  • Abril de 2026 – assembleias societárias para aprovação da transferência de ações;

  • Julho/Agosto de 2026 – saída de empresas da Bolsa de Valores de Tóquio

  • Agosto de 2026 – Transferência de ações e criação da holding

Veja os sete pontos-chave que a fusão deve trazer:

1. Mesma base, mais volume

O plano prevê a padronização de plataformas de veículos com o objetivo de criar produtos mais fortes, mais baratos e com maior eficiência de desenvolvimento.

As empresas também procuram atuar em segmentos em que não atuam. Por exemplo, a Honda poderia ter uma picape de médio porte com plataforma Frontier.

2. Melhor capacidade de desenvolvimento

Juntas, as marcas se concentrarão em aprofundando seus processos conjuntos de pesquisa e desenvolvimentos, a fim de reduzir custos e tempo de criação. A ideia é ampliar ações que as duas já possuem juntas, como o desenvolvimento de software.

Novo grupo será o terceiro maior do mundo – Foto: DivulgaçãoNovo grupo será o terceiro maior do mundo – Foto: Divulgação
Novo grupo será o terceiro maior do mundo – Foto: Divulgação

3. Otimização de fábrica

A fusão também provocará a otimização das suas fábricas e instalações de serviços energéticos, incluindo a partilha de linhas de produção para expandir a capacidade.

4. Melhores condições de compra

Ao comprar peças de um mesmo fornecedor para ambas as marcas será possível reduzir custos com aquisições conjuntas.

5. Mais eficiência operacional

A integração de sistemas e operações administrativas, bem como a atualização e padronização de processos gerarão redução de custos.

6. Vantagens de escala no financiamento de vendas

Outro ponto é a integração de áreas relevantes das funções de financiamento de vendas e ampliação da escala de operações, de forma a oferecer soluções de mobilidade em larga escala.

7. Base de inteligência e eletrificação

Por fim, as montadoras querem utilizar e compartilhar seus recursos humanos e materiais, com intercâmbio de funcionários e colaboração técnica entre empresas.

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Robson QuirinoRobson Quirino

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Robson Quirino

Meu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.





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