Este guia explica, de forma prática e didática, se o As bicicletas Mottu valem a pena. Abaixo você confere os planos disponíveis e todos os detalhes referentes ao veículo da empresa. Acompanhe!
Quais são os planos de Mottu?
No total, são 4 planos: Minha Mottu, Ilimitado, Flex e Básico.
Flex – R$ 18/dia
É a opção mais econômica da empresa. Aqui você pode escolher a duração do plano entre 1 ano ou 91 dias. O pagamento funciona de acordo com a quilometragem percorrida por semana.
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Ilimitado – R$ 25/dia
Como o nome sugere, a diferença deste plano é que os quilómetros são ilimitados e o A duração do plano é de 1 ano.
Meu Mottu – R$30/dia
Neste plano, a duração do contrato é de 2 anos. E, ao final da assinatura, a bicicleta é sua.
Básico – R$ 40/dia
Por fim, temos o plano básico, duradouro 28 dias e km ilimitados.
As motocicletas Mottu valem a pena?
A avaliação é bastante individual, pois depende do perfil e do orçamento de cada pessoa.
De qualquer forma, é possível fazer uma análise para te ajudar com orientações. Para isso, vamos falar sobre o veículo disponível para assinatura e para que tipo de público ele é indicado. Acompanhe!
Modelo disponível
A Esporte Mottu oferece ótimo custo-benefício. Tem autonomia de até 65 km por litro e tanque de 10 litros, o que permite uma condução econômica.
Ele também vem equipado com ótimos itens que melhoram seu desempenho na pista, como injeção elétrica, sistema de freios CBS, luz diurna (DRL) e conjunto de piscas e lanternas traseiras com design moderno.
Confira abaixo os principais detalhes do modelo:
| Tipo | Monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar. |
| diâmetro do cilindro | 53,5 mm |
| Curso do pistão | 48,8 mm |
| Deslocamento | 109,7 cc |
| Taxa de compressão | 10:1 |
| Filtro de ar | Elemento de filtro de papel |
| Sistema de lubrificação | Cárter úmido |
| Potência máxima em CV | 8,1 cv a 7.350 rpm |
| Torque máximo em Nm | 9 Nm a 4.500 RPM |
| Velocidade máxima | 100 km/h em 4ª marcha |
| Rotação ociosa do motor |
1500 + 150 RPM com motor quente |
| Sistema de partida | Pedal de partida |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Transmissão | 4 velocidades com engrenagem constante |
| Padrão de mudança de marcha | Acionado com o pé esquerdo, tudo para cima: N, 1, 2, 3, 4 |
| Transmissão primária | Engrenagens retas |
| Transmissão final | Corrente |
| Comprimento total | Largura total | Altura total | Distância mínima ao solo | Comprimento entre o eixo | Peso total (com 90% de combustível) | Peso total máximo (peso total do motorista, passageiro, carga e acessórios) | Ângulo de direção do guiador | Ângulo de rodízio | Tipo de chassi | Suspensão dianteira | Suspensão traseira | Trilha |
|
| Pneu dianteiro | 2,75 – 17 47P (pneu sem câmara) | ||||||||||||
| Pneu traseiro | 3h00 – 17 50P (pneu sem câmara) | ||||||||||||
| Pressão do pneu | |||||||||||||
| Frente – Piloto | (25 PSI) | ||||||||||||
| Traseira – Piloto | (28 PSI) | ||||||||||||
| Dianteiro – Piloto e garupa | (32 PSI) | ||||||||||||
| Traseira – Piloto e garupa | (40 PSI) |
Perfil do público
Além de analisar a qualidade da moto, é preciso entender com mais clareza o seu perfil. Dessa forma, você conseguirá tomar uma decisão mais assertiva.
Por exemplo: se necessitar de uma moto para substituir o seu veículo enquanto este se encontra numa oficina, o plano básico é uma ótima opção.
Para pessoas que necessitam de um meio de transporte mais rápido e por um período específico, como um curso ou pós-graduação, o Plano ilimitado poderia ser uma saída interessante.
Agora, quem quer ter veículo próprio, mas ainda não está preparado para fazer grandes investimentos, a opção mais viável é o ‘Meu Mottu’, que tem valores muito flexíveis.
O Garagem360 continua acompanhando as últimas novidades automotivas sobre motocicletas. Então fique conosco para não perder nenhum detalhe.
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