Marcas italianas de carros da Stellantis serão vendidas aos chineses e podem receber novo rumo

Mais um capítulo da luta entre o governo italiano e o grupo automotivo Stellantis (dono da Ram, Fiat, Peugeot, Jeep, entre outras marcas). Desta vez, duas marcas italianas de carros Stellantis serão vendidas aos chineses pelo governo local.

Marcas de automóveis italianas da Stellantis serão vendidas aos chineses

O governo italiano considera assumir o controle da Innocenti e da Autobianchi, ambas fechadas na década de 1990, e entregá-las a empresas chinesas como incentivo à instalação de fábricas no país, segundo informações do jornal italiano II Sole 24 Ore.

Innocenti foi um dos fabricantes mais populares nas décadas de 1960 e 1970 e produziu uma versão italiana do Mini britânico, antes de ser adquirido pela Fiat, hoje parte da Stellantis. Agora Autobianchi produziu carros urbanos de luxo, como o A112 e o Y10.

Segundo a publicação, o Ministro da Indústria italiano, Adolfo Urso registrou versões das duas marcas no órgão nacional de patentes mas com grafias diferentes daquelas registradas pelo grupo Stellantis.

O processo de retomada das marcas seria possível através de uma lei aprovada em dezembro de 2023 e decreto em implementação que permite a apropriação de marcas que não sejam utilizadas há pelo menos cinco anos.

Uma vez sob controle governamental, as marcas podem ser oferecidas a qualquer empresa, inclusive estrangeira, que pretenda investir na Itália ou transferir suas atividades produtivas de outros países.

A justificativa seria a intenção do governo de atrair montadoras chinesas para o país, reconhecendo sua presença crescente no mercado automotivo global. Neste cenário, oferecer marcas icónicas como moeda de troca poderá ser um atrativo significativo para as empresas chinesas que pretendam estabelecer-se na Europa.

Stellantis disse à Reuters que viu as reportagens da mídia, mas não foi informada pelo governo sobre quaisquer desses planos.

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Queda de braço não acontece hoje

As tensões entre o governo nacionalista de A primeira-ministra Giorgia Meloni e a Stellantis intensificaram-se nos últimos meses, com repercussões significativas para o setor e para a economia italiana como um todo.

O governo acusa a montadora de negligenciar suas bases históricas de produção no país. O Grupo, por sua vez, informou que quer aumentar a produção italiana para 1 milhão por ano, ao mesmo tempo que estuda expandir a sua atuação em outros países.

Na última quinta-feira, a Fiat apresentou o Novo Panda fabricado na Sérvia. O evento realizado na sede em Torino comemora 125 anos. O Ministro da Indústria, Adolfo Urso, participou no evento e pediu à Stellantis que relançasse as suas atividades de produção em Itália.