A Renault está investindo fortemente no mercado brasileiro. Recentemente, a marca francesa anunciou investimentos da ordem de R$ 5 bilhões e o agora presidente Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil, afirmou no Festival de Interlagos o desenvolvimento de um novo SUV para o Brasil.
Renault prepara novo SUV para o Brasil
Será um SUV de tamanho médio, acima do atual Kardian, lançado no final do ano passado com a inédita plataforma RGMP. Para desenvolver o novo modelo, a marca informou que utilizará pouco mais de R$ 2,1 bilhões dos 5 prometidos para o país.
A Renault ainda não revelou detalhes sobre o tamanho e estilo do carro, mas as especulações já começam a surgir. É possível que o modelo têm o mesmo tamanho do Duster atual, mas em estilo cupê, como o Arkana (veja foto abaixo).
Segundo Ricardo Gondo, o lançamento deve chegar às concessionárias em 2025, dado o estágio avançado do protótipo, bem como o uso da digitalização que acelerou a modelagem dos componentes.
“O novo SUV médio, que será produzido na nova plataforma modular do Grupo Renault (RGMP), é resultado de um investimento de R$ 2,1 bilhões, que faz parte dos R$ 5 bilhões anunciados para o Brasil pela Renault. A primeira industrialização deste novo SUV será no Brasil, com todo o desenvolvimento de engenharia realizado no Brasil”, afirmou Gondo.
Por conta do “andar da carruagem”, o modelo deve vir forte para rivalizar com um dos segmentos mais desejados do país, que inclui Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, VW Taos, entre outros.
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A Renault tem motor híbrido?
Sim, mas apenas fora do país. Espera-se que o futuro SUV da marca adote esta tecnologia justamente para adaptar-se à nova onda de incentivos governamentais para motores híbridos flexíveis.
Essa é uma das maiores expectativas do setor, principalmente com a chegada ao mercado do pacote híbrido desenvolvido pela Renault em parceria com a Horse Powertrain Limited, referência em tecnologia de motores.
“Estamos trabalhando em conjunto com a Horse, que produz motores térmicos e híbridos, e teremos um conjunto híbrido fabricado no Brasil”, enfatizou o executivo.
Lembrando que a marca já possui esse tipo de tecnologia utilizada em carros de todo o mundo. Por fora, o SUV Captur é equipado com motores 1.0 e 1.3 TCe em suas versões semi-híbridas, além de um híbrido comum e outro PHEV com motor 1.6 aspirado.
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