Pagamento do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) em Minas Gerais poderá sofrer alterações significativas em 2025. Será analisado adiamento do IPVA MG 2025 para fevereiro pela Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG) hoje, 26/11.
ALMG debate adiamento do IPVA 2025 MG
A Comissão de Fiscalização Financeira Orçamental da ALMG (CFFO) debaterá o Projeto de Lei para parcelamento de até quatro vezes o IPVA, com vencimento da primeira parcela em fevereiro.
O desconto para quem paga o imposto em parcela única também deve permanecer, mas o pagamento deverá ser feito em fevereiro, caso o projeto seja aprovado.
Atualmente, a primeira parcela do imposto deve ser paga em janeiro. A nova proposta, defendida pela Fecomércio MG, visa aliviar o bolso dos consumidores neste início de ano, período em que os gastos tendem a ser maiores.
Segundo a Fecomércio, com a transferência da primeira parcela do IPVA para fevereiro, consumidores, comerciantes e o governo podem se beneficiar.
“Para os consumidores, as despesas no início do ano são menos onerosas com o parcelamento, enquanto o comércio consegue reverter a tradicional queda nas vendas de janeiro, quando os clientes ficam sobrecarregados com contas a pagar”, destaca a entidade.
O Centro de Estudos Econômicos da Fecomércio fez um levantamento e concluiu que há previsão de queda significativa da inadimplência e aumento da receita caso ocorra o adiamento.
“Será melhor para todos os mineradores que pagarem ao IPVA essa parcela maior”, afirma Nadim Donato, presidente da Fecomércio MG.
Minas Gerais é um dos estados com maior alíquota de IPVA, cobrando o percentual de 4% sobre o valor de venda de veículos de passeio, utilitários e mistos, picapes cabine estendida e cabine dupla.
Motocicletas pagam 2% do seu valor de mercado, e ônibus, micro-ônibus e veículos de frota pagam 1% do valor do veículo.
Terceirização de inspeção veicular
No mesmo dia, o Comissão de Administração Pública da ALMG analisa terceirização de inspeções veiculares em audiência pública.
A discussão acontece um ano após a implantação do novo sistema pela Lei 24.470/2023, que alterou parte das fiscalizações para Empresas de Fiscalização Credenciadas (ECVs).
O modelo atual, de responsabilidade da Coordenadoria Estadual de Gestão de Tráfego (CET), foi planejado em junho, mas empresas credenciadas relatam problemas, como redução no valor do pagamento de fiscalizações, atrasos na liberação e concorrência com o Departamento Estadual de Trânsito (Detran).
A nova sabatina foi solicitada pelo deputado Luizinho (PT) e tem como objetivo avaliar a situação e propor ajustes na terceirização.
O que você achou da mudança do IPVA em Minas Gerais? Você é a favor ou contra? Conte-nos nos comentários!
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Escrito por
Meu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.
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